Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
Uklanjanje
Donji stražnji okvir uklanja se zajedno s glavnim stražnjim zupčanikom, zglobom upravljača i polugama stražnjeg ovjesa.
Koristeći oštricu odvijača kao polugu, skinite poklopac sa sredine naplatka kotača.
Dok vozilo stoji na kotačima, otpustite vijke prirubnice koji pričvršćuju pogonska vratila na glavčine stražnjih kotača.
Podignite stražnji dio vozila i poduprite ga na postolje. Uklonite stražnje kotače.
Uklonite stražnji dio ispušnih cijevi.
Uklonite toplinski štit stražnjeg prigušivača.
Slika. 12-18. Korištenje posebnih uređaja V. A. G 1752/1 za kompresiju opruge stražnjeg ovjesa
Pomoću posebnog kompresora opruga VAG 1752/1, jednu po jednu stisnite opruge stražnjeg ovjesa i uklonite ih (vidi sl. 12–18). Zavojnice opruge moraju biti čvrsto uhvaćene uređajem, a opruga mora biti stisnuta sa suprotnih strana.
Upozorenje: Opruga ima veliku silu pritiska, stoga koristite samo vrlo jak alat.
Crtež. 12–24. Položaj kopči žice ABS senzora
Oslobodite stezaljke i pomaknite žice ABS senzora u stranu (Sl. 12–24).
Crtež. 12–25. Položaj vijka (1) koji pričvršćuje amortizer na poprečni krak i pričvršćuje omotač (2) sajle parkirne kočnice (3) na nosač i čeljust
Odvojite kabel ručne kočnice 3 od čeljusti stražnjeg kotača (Slika 12–25).
Uklonite kućište sajle ručne kočnice 2 iz držača tako da snažno pomaknete sajlu od čeljusti.
Odvijte vijak 1 koji pričvršćuje amortizer na polugu.
Slika. 12-26. Položaj vijka (drugi vijak nije vidljiv) nosači čeljusti stražnje kočnice
Odvijte pričvrsne vijke stražnje čeljusti (Slika 12–26). Pomoću meke žice zavežite čeljust za tijelo. Čeljust ne smije visjeti na kočionom crijevu.
Slika. 12-27. Lokacija oznaka za poravnanje i vijaka pogonskog vratila na prirubnicu glavni nazad
Provjerite postoje li oznake poravnanja na prirubnici propelerskog vratila i prirubnici zadnjeg pogona (Sl. 12–27). Ako nema oznaka, nanesite ih.
Crtež. 12–28. Pomoću drvenog klina (1) gurnite pogonsku osovinu prema toplinskom štitu (2)
Pomoću drvenog klina gurnite kardansko vratilo prema gore prema toplinskom štitu (Sl. 12–28).
Odvijte vijke i uklonite toplinski štit koji se nalazi iznad osovine propelera.
Odvijte vijke koji pričvršćuju prirubnicu propelerskog vratila na prirubnicu glavnog stražnjeg zupčanika.
Besplatno sajle parkirne kočnice iz držača i, pomičući ih prema stražnjem dijelu vozila, izvadite ih iz vodilica.
Uklonite vijak i odvojite vodilicu sajle ručne kočnice.
Postavite dizalicu s uređajem VAG 1359/2 ispod završnog pogona i podignite dizalicu tako da težina stražnjeg donjeg okvira s završnim pogonom bude poduprta dizalicom.
Slika. 12-29. Raspored vijaka donjem stražnjem dijelu kućišta.
Odvijte pričvrsne vijke donjeg stražnjeg okvira (Sl. 12–29), spustite dizalicu i uklonite donji okvir s glavnim stražnjim zupčanikom.
Montaža
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće.
Prilikom postavljanja donjeg okvira, pazite da ventilacijska crijeva spremnika za gorivo nisu priklještena.
Uvrnite i zategnite nove pričvrsne vijke donjeg okvira momentom od 150 Nm, a zatim ih okrenite pod kutom od 90°.
Postavite na mjesto i osigurajte sajle parkirne kočnice.
Ugradite toplinski štit preko pogonske osovine.
U prirubnici glavnog stražnjeg zupčanika očistite navoje za pričvrsne vijke radilice.
Prilikom ugradnje propelerskog vratila, kako biste izbjegli neravnotežu, poravnajte oznake na prirubnici propelerskog vratila s oznakama na prirubnici glavnog stražnjeg zupčanika (vidi sl. 12–27).
Provjerite jesu li komponente ispušnog sustava slobodne i ne dodiruju li tijelo.
[Izvorna verzija članka objavljena je na web stranici «AUDImanual»]