Ryža. 15-4. Predná brzda FN-3: 1 – brzdová rúrka; 2 - ochranný uzáver; 3 - vodiaci čap, 25 Nm; 4 - brzdová hadica, 15 Nm; 5 - podpora; 6 - skrutka, 120 Nm; 7 - držiak strmeňa (vedenie brzdových čeľustí; 8 - brzdové doštičky; 9 - pružina; 10 - brzdový kotúč; 11 - držiak; 12 skrutiek, 10 Nm
Zariadenie prednej brzdy je znázornené na obr. 15-4.
Odstúpenie
Uvoľnite upevňovacie skrutky predného kolesa, potom zdvihnite prednú časť vozidla a zaistite ju na stojanoch. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a vyberte koleso.
Uistite sa, že ste vymenili všetky doštičky na tej istej náprave vozidla, aj keď je opotrebovaná iba jedna. Ak sa majú brzdové doštičky znovu namontovať, musia byť pred demontážou označené.
Odstráňte ochranné kryty z vnútorných koncov vodiacich skrutiek.
Ryža. 15-5. Odstránenie prídržnej pružiny z vonkajšej strany strmeňa
Pomocou čepele skrutkovača ako páky odstráňte prídržnú pružinu z vonkajšej strany strmeňa (ryža. 15-5).
Ryža. 15-6. Odskrutkujte vodiaci kolík zo strmeňa
Odskrutkujte vodiace kolíky zo strmeňa (ryža. 15-6).
Zdvihnite strmeň s vnútornou topánkou a priviažte ho k A-stĺpiku mäkkým drôtom. Strmeň nesmie visieť na brzdovej hadici. Brzdová hadica nesmie byť natiahnutá ani zalomená.
Odstráňte vnútornú podložku z piestu strmeňa a vonkajšiu podložku z držiaka strmeňa.
Inštalácia
Nestláčajte brzdový pedál, keď sú odmontované brzdové doštičky.
Pri výmene brzdových doštičiek neodskrutkujte brzdové potrubie.
Vyčistite prach a nečistoty zo strmeňa a hrdzu z okraja brzdového kotúča. Ak sú podložky použiteľné, vyčistite ich drôtenou kefou a handrou.
Skontrolujte brzdový kotúč na praskliny, najmä okolo otvorov pre skrutky kolesa, na opotrebovanie alebo mechanické poškodenie a v prípade potreby vymeňte oba disky.
Zmerajte hrúbku brzdového kotúča.
Ak inštalujete nové brzdové doštičky, zatlačte piest do strmeňa pomocou nástroja. Piest môžete do strmeňa vtlačiť aj drevenou tyčou alebo násadou kladiva. Zároveň sa uistite, že piest nie je zdeformovaný a povrchy piestu a prašníka nie sú poškodené. Brzdová kvapalina sa pri zatlačení piestu vytlačí z brzdového valca do expanznej nádržky, preto neustále sledujte hladinu kvapaliny v nádržke a v prípade potreby ju z nádržky trochu odčerpajte.
Nainštalujte vnútornú podložku na strmeň, zatiaľ čo pružinová spona by mala vstúpiť do vybrania piestu. Na vnútornej brzdovej čeľusti s pružinou je vyznačená šípka. Pri pohybe dopredu sa musí zhodovať so smerom otáčania disku. V opačnom prípade bude brzdová doštička počas prevádzky vydávať cudzí hluk.
Vonkajšie brzdové doštičky sú pripevnené lepivou vrstvou na základnej doske.
Ryža. 15-7. Umiestnenie predných brzdových doštičiek pred inštaláciou strmeňa
Odstráňte ochrannú fóliu z lepiacej vrstvy vonkajšej brzdovej doštičky a nainštalujte ju na držiak strmeňa (ryža. 15-7).
Nainštalujte strmeň vnútornej doštičky na držiak strmeňa. Zaskrutkujte vodiace kolíky strmeňa a utiahnite ich momentom 25 Nm.
Nainštalujte ochranné kryty na vodiace kolíky strmeňa.
Nainštalujte prídržnú pružinu na strmeň, pričom konce pružiny umiestnite do otvorov v strmeni.
Rovnakým spôsobom vymeňte brzdové doštičky na druhom prednom kolese.
Namontujte kolesá a spustite vozidlo na zem. Po očistení rebrovanej základne hláv skrutiek utiahnite upevňovacie skrutky na 120 Nm.
Niekoľkokrát stlačte brzdový pedál, kým brzdové doštičky netlačia na brzdový kotúč.
Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke a v prípade potreby ju doplňte.
Po inštalácii nových brzdových doštičiek sa vyvarujte náhlemu brzdeniu počas prvých 200 km vozidla.
Komentáre návštevníkov