Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Odstránenie
Pozor! Ak sa majú brzdové doštičky znovu namontovať pre budúce použitie, mali by byť pred demontážou označené. Nie je dovolené prepínať doštičky z pravého kolesa na ľavé a naopak, ani prepínať vonkajšie a vnútorné doštičky. Dbajte na to, aby ste vymieňali všetky brzdové doštičky súčasne, aj keď len jedna z nich dosiahla limit opotrebovania.
1. Označte lakom polohu zadných kolies na náboji. To umožní inštaláciu vyváženého kolesa do pôvodnej polohy počas montáže.
2. Uvoľnite upevňovacie skrutky kolesa. Pri vykonávaní tejto operácie musí byť vozidlo na kolesách.
3. Umiestnite auto na stojany, odskrutkujte skrutky a odstráňte zadné kolesá.
4. Odskrutkujte upevňovacie skrutky spodného a horného strmeňa, pričom vodiace čapy držte kľúčom, aby ste zabránili ich otáčaniu (pozri ilustráciu).
6.4. Odstráňte spodné a horné upevňovacie skrutky strmeňa, pričom vodiace čapy držte kľúčom, aby ste zabránili ich otáčaniu
5. Odstráňte strmeň a bez odpojenia brzdovej hadičky ju pripevnite ku karosérii. Namontujte strmeň na telo tak, aby sa brzdová hadica pod váhou strmeňa nenaťahovala.
6. Vyberte brzdové doštičky z vodidla.
Inštalácia
Pozor! Keď sú brzdové doštičky odstránené, nestláčajte brzdový pedál. V tomto prípade, keď stlačíte pedál, piest sa vytlačí z brzdového valca. Ak piest vyšiel z valca, odstráňte strmeň a odneste ho spolu s piestom do servisu na opravu.
7. Vyčistite (odmastiť) dosadacie a vodiace plochy brzdových doštičiek v strmeni handričkou namočenou v alkohole. Nepoužívajte rozpúšťadlá obsahujúce minerálne oleje alebo nástroje s ostrými hranami.
Pozor! Na čistenie brzdového mechanizmu používajte iba alkohol.
8. Pred inštaláciou doštičiek skontrolujte brzdový kotúč na rebrovanie tak, že po ňom prejdete rukou. Brzdové kotúče s rebrovaným povrchom treba vymeniť za nové.
9. Zmerajte hrúbku brzdového kotúča. Vymeňte kotúč, ktorého zvyšková hrúbka dosiahla minimálnu povolenú hrúbku, pozri príslušnú kapitolu.
10. Skontrolujte stav ochranného krytu piestu brzdového valca. Poškodený alebo prasknutý uzáver ihneď vymeňte, pretože nečistoty prenikajúce cez poškodený uzáver rýchlo povedú k odtlakovaniu strmeňa. V tomto prípade sa musí strmeň brzdy odstrániť a odniesť do servisu na generálnu opravu.
Pozor! Pri stlačení piestu sa brzdová kvapalina vytlačí z brzdového valca kolesa do expanznej nádoby. Sledujte hladinu brzdovej kvapaliny v expanznej nádržke av prípade potreby ju odstráňte, aby ste zabránili jej rozliatiu.
Pozor! Na odstránenie brzdovej kvapaliny z expanznej nádrže použite sifón alebo plastovú fľašu, ktorú brzdová kvapalina nezničí. Nepoužívajte bežné fľaše na pitnú vodu! Brzdová kvapalina je jedovatá a nikdy by sa nemala vysávať ústami cez hadicu. Použite sifón. A po výmene brzdových doštičiek by hladina brzdovej kvapaliny v nádrži nemala prekročiť maximálnu značku, pretože Pri zahrievaní sa roztiahne. Unikajúca brzdová kvapalina steká po hlavnom valci, ničí jeho ochrannú vrstvu laku a spôsobuje koróziu.
11. Zaskrutkujte piest do dutiny valca kolesa pomocou špeciálneho nástroja AUDI-3272 až na doraz. Výčnelok na tyči zariadenia (pozri šípku na obrázku) musí tesne priliehať k strmeňu. Zaskrutkujte piest otáčaním tyče zariadenia doprava pomocou rukoväte. Ak piest vstupuje s ťažkosťami, potom pri zaskrutkovaní piestu otočte tyč zariadenia za plošky pomocou kľúča.
6.11. Naskrutkujte piest do valca pomocou špeciálneho nástroja AUDI-3272
Pozor! Piest brzdového valca zadného kolesa sa nesmie vtláčať pomocou špeciálneho lisovacieho zariadenia alebo drevenej násady kladiva. V tomto prípade je poškodený mechanizmus parkovacej brzdy. Pri demontáži a montáži brzdových doštičiek alebo pri demontáži valca kolesa je potrebné vziať do úvahy, že valec má zariadenie na nastavenie pracovnej vôle medzi brzdovými doštičkami a piestom. Hlavným prvkom zariadenia je závitový regulátor, po ktorom sa piestna tyč pohybuje pri opotrebovaní brzdových doštičiek, čím sa udržiava požadovaná medzera medzi brzdovými doštičkami a piestom. Keď sa brzdové doštičky opotrebujú, v určitom bode tyč nedosiahne piest valca. Zariadenie na nastavenie vôle zabraňuje tejto situácii "predĺžením" tyče podľa potreby. Z tohto dôvodu pri výmene opotrebovaného brzdového obloženia za nové nemožno piest valca kolesa jednoducho stlačiť späť do pôvodnej polohy. Jeho kliky sa vykonávajú rotačnými pohybmi.
Ak nemáte špeciálny nástroj na zaskrutkovanie piestu, otočte pravouhlú tyč na požadovanú veľkosť a vložte ju do drážok na pieste brzdového valca, potom zaskrutkujte piest do valca a zatlačte naň.
12. Nainštalujte obe nové brzdové doštičky do vedenia (pozri šípky na obrázku), odstránenie ochrannej fólie.
6.12. Nainštalujte obe nové brzdové doštičky do vedenia (pozri šípky)
13. Znova nainštalujte strmeň a zaistite ho novými samosvornými skrutkami na uťahovací moment 35 Nm, pričom vodiace čapy držte proti otáčaniu.
Pozor! Opravná sada obsahuje štyri samosvorné skrutky so šesťhrannou hlavou, ktoré sú určené na výmenu starých montážnych skrutiek strmeňa.
14. Nainštalujte zadné kolesá v súlade so značkami, ktoré ste urobili pri demontáži.
15. Zaskrutkujte upevňovacie skrutky kolesa a spustite vozidlo na kolesá.
16. Utiahnite skrutky do kríža na krútiaci moment 120 Nm. Pozor! Niekoľkokrát stlačte brzdový pedál až na doraz, až kým nepocítite silný odpor voči stlačeniu. Po vykonaní tohto úkonu sa brzdové doštičky vycentrujú a samočinne sa nastavia do pracovnej polohy.
17. Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v expanznej nádržke. V prípade potreby doplňte tekutinu po značku maxima.
18. Nastavte parkovaciu brzdu (pozrite si príslušnú kapitolu).
Pozor! Uistite sa, že:
- brzdové hadičky sú bezpečne pripojené a upevnené v držiakoch;
- odvzdušňovacie koncovky brzdovej kvapaliny sú utiahnuté a zakryté;
- v expanznej nádržke je dostatok brzdovej kvapaliny.
19. Naštartujte motor a skontrolujte tesnosť brzdového systému. Za týmto účelom stlačte brzdový pedál silou 200-300 N (20-30 kg) a podržte ho asi 10 sekúnd. Tlak v systéme a teda aj odpor brzdového pedála by sa nemali znižovať. Skontrolujte tesnosť všetkých spojov.
20. Otestujte jazdu a rozbite nové brzdové doštičky. Za týmto účelom niekoľkokrát zabrzdite, zrýchlite z približne 80 km/h na 40 km/h a zľahka stlačte brzdový pedál. Medzitým nechajte brzdy vychladnúť.
Pozor! Nové brzdové doštičky musia byť zabehnuté. Preto kým s novými brzdovými doštičkami nenajazdíte aspoň 200 km, vyhnite sa zbytočnému brzdeniu, kým sa auto úplne nezastaví.