Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Odvzdušnenie hydraulického systému (Audi A6 C4)

  • Hlavná
  • Audi A6
  • C4 (1994-1997)
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odvzdušnenie hydraulického systému
            0
Obsah: Hlavnou metódou je čerpanie… ↓ Odvzdušnenie pomocou súpravy… ↓ Odkrvenie pomocou súpravy na tlakové… ↓ Všetky metódy ↓
Upozornenie: Brzdová kvapalina je jedovatá. Niektoré typy brzdovej kvapaliny sú vysoko horľavé. Brzdová kvapalina je hygroskopická.


Efektívna prevádzka akéhokoľvek hydraulického systému je možná až po odstránení všetkého vzduchu z neho. Proces odstraňovania vzduchu z brzdového systému sa nazýva krvácanie. Pri odvzdušňovaní používajte iba novú, čistú brzdovú kvapalinu. Pred začatím odvzdušňovania naplňte nádržku brzdovou kvapalinou nad značku MAX a uistite sa, že hladina brzdovej kvapaliny neklesla pod túto značku.

Pri modeloch Audi 100, ktoré nie sú vybavené automatickou reguláciou výšky zavesenia zadného kolesa, posuňte páku ventilu regulácie tlaku zadnej brzdy čo najbližšie k zadnej náprave a zaistite ju v tejto polohe. Odvzdušnenie celého hydraulického systému sa musí vykonať v nasledujúcom poradí pri bežiacom motore.

Modely Audi 100 s elektronickou uzávierkou diferenciálu:
  • odvzdušňovací ventil na hydraulickom module uzamykacieho systému;
  • brzda pravého zadného kolesa;
  • brzda ľavého zadného kolesa;
  • brzda pravého predného kolesa;
  • brzda ľavého predného kolesa.

Všetky ostatné modely:
  • brzda pravého zadného kolesa;
  • brzda ľavého zadného kolesa;
  • brzda pravého predného kolesa;
  • brzda ľavého predného kolesa.


Hlavnou metódou je čerpanie (potrebný asistent)



1. Odstráňte plastovú krytku z odvzdušňovacieho ventilu na brzde prvého kolesa a nasaďte na ňu gumenú hadičku. Umiestnite druhý koniec hadičky do nádoby naplnenej brzdovou kvapalinou.



2. Skontrolujte, či je hladina brzdovej kvapaliny v nádržke nad značkou MIN a požiadajte asistenta, aby niekoľkokrát stlačil brzdový pedál.

3. Odskrutkujte odvzdušňovací ventil (asi pol otáčky), nechajte asistenta pomaly stlačiť brzdový pedál a držte ho stlačený. Počkajte, kým vytečie brzdová kvapalina. Keď sa prietok kvapaliny zastaví, zatvorte ventil, nechajte asistenta pomaly uvoľniť brzdový pedál a skontrolujte hladinu kvapaliny v nádržke.

4. Opakujte krok 3, kým vo vytekajúcej brzdovej kvapaline nebudú žiadne vzduchové bubliny.

5. Pevne utiahnite odvzdušňovací ventil, vyberte hadičku a nasaďte uzáver.

6. Opakujte odvzdušnenie bŕzd zostávajúcich kolies v požadovanom poradí.

Odvzdušnenie pomocou súpravy jednosmerného ventilu



1. Gumová trubica takejto súpravy má jednosmerný ventil, ktorý zabraňuje tomu, aby sa vzduch a stará brzdová kvapalina dostali späť do brzdového systému. Súprava môže obsahovať aj nádobu na zber starej brzdovej kvapaliny.

1. Gumová trubica takejto súpravy má jednosmerný ventil, ktorý zabraňuje tomu, aby sa vzduch a…


2. Po pripojení súpravy k odvzdušňovaciemu ventilu ventil otvorte. Jemne stlačte brzdový pedál a pomaly ho uvoľnite. Opakujte túto operáciu, kým sa z brzdového systému neodstráni všetok vzduch.



Odkrvenie pomocou súpravy na tlakové odvzdušňovanie



So súpravou tlakového odvzdušňovania pripojenou k nádržke brzdovej kvapaliny je odvzdušnenie systému také jednoduché, ako otváranie odvzdušňovacích ventilov po jednom, aby sa vypustila stará brzdová kvapalina a uvoľnil vzduch.

Všetky metódy



Po dokončení odvzdušňovania opláchnite všetku rozliatu brzdovú kvapalinu, pevne utiahnite odvzdušňovacie ventily a nasaďte uzávery. Znova skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny.

Informácie získané z tohto zdroja: audimanual.ru
Článok skontroloval odborník na autá Georgij Rodionov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi A6 C4: Brzdový systém
Ďalšie články

Technické vlastnosti brzdového systému
Hydraulické rúry a hadice
Predné brzdové doštičky
Zadné brzdové platničky
Zadné brzdové platničky


Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 12 + 11 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory V6
  • Benzínové motory V8
  • Dieselové motory
  • Chladiaci a vykurovací systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
  • Schémy (benzínový motor 2,7 l)
  • Schémy (benzínový motor 4,2 l)
  • Schémy (dieselový motor 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Riadenie motora
  • Palivový systém (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Kolesá a pneumatiky
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Klimatizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Benzínové motory
  • 4 valcové motory
  • 5 valcové motory
  • 6 valcové motory
  • Dieselové motory
  • 4 valcové motory
  • 5 valcové motory
  • Oprava motora
  • Demontáž a opätovná montáž
  • Chladiaci systém
  • Jednobodový vstrekovací systém
  • Viacbodový vstrekovací systém
  • Systém vstrekovania MPI/MPFI
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.