Príruba a zotrvačník
1. Blok valcov. 2. Strediace puzdrá. 3. Tesniaca príruba s tesniacim okrajom: nemažte pracovný okraj tesnenia; pred montážou odstráňte zvyšný olej z ojničného čapu kľukového hriadeľa čistou handričkou. 4. Skrutka: výmena. 5. Hnaný kotúč. 6. Skrutka: 60 Nm + 90°; vymeňte. 7. Ihlové ložisko. 8. Medziľahlý štít: musí byť nainštalovaný na montážnych puzdrách; počas inštalácie nepoškodzujte/neohýbajte; zavesené na prírube.
Tesniaca príruba na strane prevodovky - postupné uťahovanie
Utiahnite nové skrutky "1...6" v uvedenom poradí.
1. Skrutky utiahnite rukou. 2. Utiahnite skrutky na 4 Nm a utiahnite ich o 45°.
Poznámka: Zaskrutkuje sa iba 6 skrutiek, pričom 2 závitové otvory zostanú voľné.
Nainštalujte medziľahlý štít
Zaveste medziľahlý štít na tesniacu prírubu a umiestnite ho na montážne puzdrá "šípky".
Demontáž a montáž poháňaného disku
Prevodovka je demontovaná. Na odstránenie skrutiek použite doraz "10-201". Riziko poškodenia vonkajšieho povrchu ložiskovej príruby na hnanom disku. Na uvoľnenie a utiahnutie upevňovacích skrutiek poháňaného disku použite nástrčný kľúč (dĺžka rukoväte kľúča nie je menšia ako 40 mm). Odskrutkujte skrutky, vyberte poháňaný kotúč a rozvodový rotor.
Inštalácia
Inštalácia v opačnom poradí. Vymeňte skrutky poháňaného disku. Ihlové ložisko je nainštalované v poháňanom disku automobilu s manuálnou prevodovkou. Pred inštaláciou disku sa uistite, že je ihlové ložisko už nainštalované. Na upevnenie skrutiek posuňte protiľahlú podperu "10-201".