Фланець та маховик
1. Блок циліндрів. 2. Центрувальні втулки. 3. Ущільнювальний фланець з манжетним ущільненням: робочу кромку сальника не змащувати; перед установкою видалити залишки олії з шатунної шийки колінвала чистим ганчірком. 4. Болт: замінити. 5. Ведений диск. 6. Болт: 60 Н·м+90°; замінити. 7. Голковий підшипник. 8. Проміжний щиток: повинен встановлюватися на настановні втулки; не пошкодити/згинати під час монтажних робіт; підвішується до фланця.
Ущільнювальний фланець з боку КП – послідів. затяжки
Затягнути нові болти "1...6" в указ.
1. Вкрутіть болти від руки. 2. Затягнути болти моментом 4 Нм та дотягнути на 45°.
Вказівка: Вкручують лише 6 болтів, а 2 різьбових отвори залишаються вільними.
Встановити проміжний щиток
Підвісити проміжний щиток на фланці ущільнювача і насадити її на установчі втулки "стрілки".
Зняття та встановлення ведомого диска
КП знято. Використовуйте контропору "10-201" для відкручування болтів. Небезпека пошкодження зовнішньої поверхні фланця підшипника на диску. Для ослаблення та затягування болтів кріплення веденого диска використовувати ключ із внутрішнім багатогранником (довжина рукоятки ключа не менше 40 мм). Вивернути болти, зняти ведений диск і ротор, що задає.
Встановлення
Встановлення у зворотному порядку. Замінити болти диска. У веденому диску а/м із МКП встановлений голчастий підшипник. Перед встановленням диска переконайтеся, що голковий підшипник вже встановлений. Для закріплення болтів переставити контропору "10-201".
[Ця стаття була раніше опублікована на ресурсі: AUDIMANUAL.RU]