Vstrekovacie trysky
Pozor! Pri inštalácii nového motora po inštalácii vysokotlakových potrubí utiahnite svorky vstrekovača na predpísaný krútiaci moment. Pri inštalácii vysokotlakových potrubí utiahnite svorky iba ručne, aby ste zarovnali vstrekovače. V opačnom prípade môže dôjsť k poškodeniu motora.
1. Tesniaca manžeta: v kryte hlavy valcov.
2. Medené tesnenie. krúžok: vymeňte.
3. Tesniaci krúžok: vymeňte.
4. Vstrekovač: Pri opätovnej inštalácii odstránených vstrekovačov, vysokotlakových potrubí a svoriek ich namontujte iba na valec, z ktorého boli odstránené.
5. Tesniaci krúžok: vymeňte.
6. Spätné palivo. hlavné potrubie: k palivovej nádrži; so škrtiacou klapkou; nemali by byť ohnuté, poškodené alebo upchaté; nerozoberať; funkciou škrtiacej klapky je udržiavať zvyškový tlak vo vratnom palive. diaľnice; toto regulačné množstvo je potrebné na fungovanie vstrekovačov; po výmene nechajte motor bežať na voľnobeh dve minúty, aby sa z paliva odstránil vzduch. systém a potom skontrolujte tesnosť spätných palivových potrubí. diaľnice.
7. Skrutka: výmena; 8 Nm + 180°.
8. Upínacia konzola: Pri opätovnej inštalácii označte zhodu a pri inštalácii dodržujte označenie.
9. Vysokotlakové potrubie: medzi rozdeľovačom paliva a vstrekovačmi; voľne nainštalovať; namažte závity prevlečných matíc čistým olejom; 25 Nm.
10. Skrutka: 22 Nm.
11. Rozdeľovač paliva.
12. Spätný chod paliva. hadica.
13. Regulačný ventil tlaku paliva "N276": vymeňte po každej demontáži; 80 Nm; po výmene vysokotlakového čerpadla alebo regulačného ventilu tlaku paliva "N276" je potrebné vykonať opätovnú adaptáciu.
14. Tesniaci krúžok: vymeňte.
15. Vysokotlakové potrubie: medzi vysokotlakovým čerpadlom a rozdeľovačom paliva; voľne nainštalovať; namažte závity prevlečných matíc čistým olejom; 25 Nm.
16. Skrutka: 8 Nm.
17. Snímač tlaku paliva "G247": 100 Nm.
18. Tryska: v kryte hlavy valcov.
Montážna poloha upínacej konzoly
Každá svorka zakrýva dva vstrekovače. "Šípka" na svorke smeruje nadol.
Demontáž a montáž rozdeľovača paliva
Odstráňte kryt motora. Odpojte zástrčkový konektor "šípka" regulačného ventilu tlaku paliva "N276".
Odskrutkujte skrutku "2" a prevlečné matice "1 a 3" a odstráňte vysokotlakové potrubie.
Odstráňte spätné palivo. hadicu z rozdeľovača paliva uvoľnením hadicovej svorky so šípkou. Zatvorte otvorený spätný palivový ventil. hadicu s čistou zátkou.
Odstráňte a uvoľnite vákuovú hadicu "3". Ignorujte "pol. 1, 2". Odpojte konektory žeraviacich sviečok.
Odpojte zástrčkové spoje "1, 2, 3". Odskrutkujte skrutku so "šípkou", uvoľnite ju a odložte vodiacu lištu so zväzkom vodičov. Uvoľnite prevlečné matice zaisťujúce vysokotlakové potrubia pomocou nadstavca "T40055".
Odskrutkujte prevlečné matice "1" a skrutky "šípky" a vyberte rozdeľovač paliva. Odstránený rozdeľovač paliva s vysokotlakovými vedeniami položte na čistú handričku. Otvorené otvory rozdeľovača paliva uzavrite čistou zátkou.
Inštalácia
Inštalácia v opačnom poradí: vysokotlakové potrubia nainštalujte bez pnutia.