Pre elektrické spojenie medzi vozidlom a prívesom je vozidlo vybavené 13-pinovým konektorom. Ak má príves 7-pólovú zástrčku, možno použiť príslušný adaptérový kábel dostupný od Audi.
Dodatočná montáž ťažného zariadenia musí spĺňať požiadavky výrobcu tohto zariadenia.
Návod na obsluhu
Dbajte na maximálnu povolenú hmotnosť ťahania, viď technické údaje.
Hmotnosť ťahaného nákladu
Nikdy neprekračujte povolenú maximálnu hmotnosť ťahania.
Ak nie je plne využitá maximálna povolená hmotnosť prívesu, je možné prekonávať svahy s väčším sklonom.
Štandardné hodnoty hmotnosti ťahaného nákladu platia len v nadmorskej výške do 1000 m nad morom. So zvyšujúcou sa nadmorskou výškou sa zvyšuje riedkosť vzduchu a v dôsledku toho sa znižuje výkon motora a v dôsledku toho aj schopnosť prekonávať stúpania. Preto sa štandardná hmotnosť cestného vlaku znižuje o 10 % na každých 1000 m stúpania. Hmotnosť cestného vlaku sa rovná súčtu hmotností (naložený) auto a (naložený) príves.
Údaje o zaťažení oja na typovom štítku prívesu sú referenčné hodnoty pre príves. Údaje, ktoré môžu byť nižšie ako tieto hodnoty, nájdete v technických údajoch vozidla alebo v špecifikáciách.
Umiestnenie nákladu
Rozložte náklad prívesu tak, aby sa najťažšie predmety nachádzali čo najbližšie k jeho náprave. Zaistite aj náklad, aby ste zabránili jeho posunutiu počas jazdy.
V maximálnej možnej miere využite povolené zaťaženie oja prenášané na guľovú hlavu cez oj prívesu, ale neprekračujte ho.
Tlak pneumatiky
Nastavte tlak v pneumatikách vozidla na plne zaťažený, pozrite si štítok s tlakom vzduchu na stĺpiku dverí. V prípade potreby upravte aj tlak vzduchu v pneumatikách prívesu podľa odporúčaní výrobcu prívesu.
Vonkajšie spätné zrkadlá
Ak štandardné spätné zrkadlá neposkytujú dostatočnú viditeľnosť dozadu, je potrebné namontovať dodatočné vonkajšie zrkadlá. Obe vonkajšie zrkadlá musia byť namontované na sklopných držiakoch. Preto upravte polohu zrkadiel, aby ste zabezpečili dostatočný výhľad dozadu.
Svetlomety
Pred ťahaním prívesu skontrolujte a prípadne opravte nastavenie svetlometov pomocou nastavenia sklonu svetlometov, viď Osvetlenie a viditeľnosť.
Odnímateľná guľová hlava
Odnímateľná guľová hlava ťažného zariadenia namontovaného vo výrobe sa nachádza v priestore pre rezervné koleso v batožinovom priestore spolu s montážnym návodom.
Pokyny pre jazdu
Jazda s prívesom si vyžaduje osobitnú pozornosť.
- Neťahajte naložený príves s nezaťaženým vozidlom.
- Nejazdite maximálnou rýchlosťou, najmä pri jazde z kopca.
- Brzdite včas.
- Pri vysokých vonkajších teplotách sledujte ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny.
Rozloženie zaťaženia
Pri prázdnom vozidle a naloženom prívese je rozloženie nákladu mimoriadne nepriaznivé. Ak je potrebné hýbať sa v tomto variante, pohyb by mal byť najmä pomalý.
Rýchlosť
S rastúcou rýchlosťou sa dynamické vlastnosti cestného vlaku zhoršujú. Preto za nepriaznivých cestných, poveternostných a aerodynamických podmienok nepoužívajte maximálnu rýchlosť povolenú dopravnými predpismi. To platí najmä pri jazde z kopca.
Pri najmenšom náznaku kolísania prívesu okamžite spomaľte. Nikdy to neskúšaj «zarovnať» cestný vlak zvyšujúci rýchlosť.
Brzdite včas! Pri ťahaní prívesu s nájazdovým brzdovým systémom brzdite najskôr jemne a potom pomaly. Pomôže to zabrániť otrasom zo zablokovaných kolies prívesu. Ak chcete využiť možnosť brzdenia motorom, zaraďte včas nižší prevodový stupeň.
Stabilizačné zariadenia znižujú kmitanie prívesu okolo priečnej osi a kolísanie. Odporúča sa ich používať so značnou hmotnosťou prívesu.
Prehriatie
Sledujte zobrazenie teploty chladiacej kvapaliny, keď je vonkajšia teplota veľmi vysoká a pri jazde do kopca na nízky prevodový stupeň a pri vysokých otáčkach motora, pozrite si časť Ovládacie prvky a nástroje. Keď sa šípka dostane na pravú stranu stupnice, okamžite znížte rýchlosť. Keď kontrolka na prístrojovej doske bliká, zastavte a ochlaďte motor tak, že ho necháte niekoľko minút bežať na voľnobeh.
Odnímateľné oje
Montáž a demontáž ťažného zariadenia vyžaduje presnosť.
Odnímateľná hlavica ťažnej gule sa nachádza pod podlahou batožinového priestoru.
- Vozidlá s rezervným kolesom.
Kufor: rezervné koleso s ťažným zariadením
- Autá so súpravou prvej pomoci na opravu pneumatík.
Kufor: súprava na opravu pneumatík a ťažné zariadenie
Na montáž a demontáž guľovej hlavy postačuje bežné svalové úsilie rúk.
Použitie príslušenstva/autopríslušenstva na ťažnom zariadení
Upozorňujeme, že pri použití nevhodného príslušenstva namontovaného na oji, (napríklad nosič bicyklov), je možné skryté poškodenie guľovej hlavy, čo môže v krajnom prípade viesť až k zničeniu ťažného zariadenia pri ťahaní prívesu.
Upozornenie: Pred každou jazdou skontrolujte, či je guľová hlava správne zaistená.
Nikdy neodomykajte guľovú hlavu s pripojeným prívesom.
Pri jazde bez prívesu odstráňte guľovú hlavu a skontrolujte, či je kryt montážnej zásuvky správne zatvorený.
Pri čistení auta parným čerpadlom najprv odstráňte guľovú hlavu a skontrolujte, či kryt správne uzatvára montážnu objímku.
Montáž guľovej hlavy (Prvý krok)
1. Pod nárazníkom úplne otvorte kryt montážnej štrbiny. Kryt sa v tejto polohe automaticky zafixuje.
2. Skontrolujte znečistenie montážnej zásuvky av prípade potreby ju vyčistite.
Montáž guľovej hlavy (druhá fáza)
Guľová hlava musí byť čistá a nepoškodená.
1. Skontrolujte možnosť kontaminácie a poškodenia držiaka (A), uvoľnite prst (B), teleso guľovej hlavy v mieste kontaktu s montážnou rúrkou, ako aj zotrvačník.
Guľová hlava musí byť namontovaná s predpätím
Odnímateľné ťažné zariadenie: guľová hlava s krytom
Predpätie je zabezpečené nasledujúcimi podmienkami:
- Červená značka na zotrvačníku je v oblasti čiernej značky na kryte guľovej hlavy.
- Držiak (B) zapustené do vývrtu puzdra guľovej hlavy.
- Rukoväť, ktorá je vizuálne dobre viditeľná, je umiestnená v určitej vzdialenosti od tela guľovej hlavy, takže medzi rukoväťou a telom guľovej hlavy je medzera (C).
Guľová hlava môže byť inštalovaná len s predpätím.
Montáž guľovej hlavy (tretia etapa)
predpätie guľovej hlavy (Ak je to nevyhnutné):
1. Vložte kľúč do zámku zotrvačníka (1) a otočte ho v smere červenej značky.
2. Potiahnite rukoväť v smere šípky (A) a potom ho otočte vo vysunutej polohe v smere šípky (B) až do fixácie (2) a viditeľné predĺženie uvoľňovacieho kolíka (3).
Inštalácia guľovej hlavy:
1. Nainštalujte guľovú hlavu s presahom do montážnej objímky a zatlačte ju smerom nahor v smere šípky. Proces fixácie sa vykonáva automaticky. Zároveň by malo byť zreteľne počuteľné kliknutie.
2. Uzamknite guľovú hlavu otočením kľúča v smere zelenej značky.
3. Vyberte kľúč.
Montáž hlavy (štvrtá etapa)
Kontrola bezpečnosti upevnenia:
Odnímateľné ťažné zariadenie: bezpečnostná kontrola
Správne upevnenie je zabezpečené nasledujúcimi podmienkami:
- zelený štítok (A) zotrvačník je umiestnený v oblasti čiernej značky krytu guľovej hlavy.
- Rukoväť je pripevnená k telu guľovej hlavy. Výsledkom je, že medzi rukoväťou a puzdrom guľovej hlavy nie je žiadna medzera -šípka-.
- Guľová hlava zamknutá a kľúč odstránený (rukoväť sa nezasúva).
- Guľová hlava bezpečne sedí v montážnej objímke (skontrolujte pohybom ruky).
Výstup pre prívesy:
1. Ak chcete pripojiť kábel prívesu k vozidlu, vytiahnite zásuvku vozidla pod nárazníkom v smere šípky.
Ak nie sú splnené vyššie uvedené podmienky, zopakujte inštaláciu.
Demontáž guľovej hlavy
1. Vložte do zámku (1) kľúč zotrvačníka.
2. Odomknite guľovú hlavu (otočte kľúčom na červenú značku).
3. Pevne uchopte telo guľovej hlavy a potiahnite rukoväť v smere šípky (A).
4. Otočte rukoväť vo vysunutej polohe až na doraz v smere šípky (B).
5. Uvoľnite rukoväť. Upevňuje sa nezávisle s presahom.
6. Odstráňte guľovú hlavu z montážnej objímky (1) dole. V tomto prípade sa montážna štrbina automaticky uzavrie krytom 0.
7. Položte guľovú hlavu pod podlahu kufra.
8. Vytiahnite zásuvku.
Upevňovacie body oja
Upevňovacie body: bočný pohľad
Upevňovacie body: pohľad zhora
Štyri upevňovacie body (A) ťažné zariadenie sa nachádza na spodnej strane vozidla.
Minimálna vzdialenosť (B) medzi nárazníkom a guľovou hlavou musí byť 65 mm. Vzdialenosť (C) medzi zadnou nápravou a guľovou hlavou musí byť 1056 mm.
Komentáre návštevníkov