Poriadok vykonania
1. Každé koleso raz úplne otočte.
2. Odstráňte cudzie telesá, ako sú malé kamienky, pomocou úzkeho skrutkovača, pričom dávajte pozor, aby ste nepoškodili profil pneumatiky.
3. Profil pneumatiky podľa zákona z roku 1992 musí byť hlboký najmenej 1,6 mm po celej šírke dezénu.
4. Kvôli bezpečnosti je však potrebné pneumatiky prezuť, keď opotrebovanie dosiahne 3 mm zostatkovej šírky profilu, keďže širokorozmerné pneumatiky Audi A4 plávajú na mokrej vozovke skôr ako úzke pneumatiky starších modelov..
5. Na kontrolu opotrebovania sa používajú vyvýšenia prechádzajúce v rovnakých vzdialenostiach cez pracovnú plochu v drážkach profilu. Na bokoch pneumatík sú označené písmenami «TWI» (Indikátor opotrebovania behúňa - indikátor opotrebovania pneumatík).
6. Ak sú tieto vydutiny v rovnakej výške ako dezén, potom má pneumatika zostatkovú hĺbku 1,6 mm – je potrebné urýchlene vymeniť pneumatiky.
7. Na základe charakteru opotrebovania profilu možno vyvodiť niektoré závery, ktoré sú popísané v ďalšej časti.
Vzor behúňa
1. Predné pneumatiky opotrebované na vonkajšej strane nie sú pre Audi ničím výnimočným. Dôvodom je zvýšené zaťaženie tejto časti dezénu počas zákruty.
2. Opotrebovaný profil na jednej strane môže naznačovať nesprávne vyváženie kolesa; najmä pri šikmom opotrebovaní jednej pneumatiky.
3. Výrazné opotrebovanie v strede profilu môže byť tiež znakom príliš veľkého tlaku. Tento efekt sa prejavuje najmä na zadných kolesách. Alebo k nemu dochádza pri príliš rýchlej jazde, ktorá zaobľuje behúňovú plochu.
4. Ak sú obe vonkajšie ramená jednej pneumatiky opotrebované viac ako stred profilu, znamená to, že auto sa dlho pohybovalo s príliš nízkym tlakom v pneumatikách.
5. Rovnomerné vymývania v profile naznačujú chybný tlmič.
6. Ak sa na určitých miestach objaví nerovnomerný oder, potom to znamená, že koleso je nevyvážené alebo je poškodená pneumatika.
Tip: Ak potrebujete demontovať pracovné koleso, napríklad kvôli kontrole brzdy, najprv si musíte všimnúť polohu kolesa vzhľadom na náboj. V opačnom prípade bude po inštalácii narušená rovnováha. Ďalej by ste mali venovať pozornosť skutočnosti, že brzdový kotúč sa neotáča na náboji kolesa.
Komentáre návštevníkov