Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
B8 (2007-2015) B7 (2004-2008) B6 (2000-2006) B6 (2000-2006, benzín) B5 (1994-2001) B5 (1994-2001, benzín)

Výmena kotúčových brzdových doštičiek (Audi A4 B5)

  • Hlavná
  • Audi A4
  • B5 (1994-2001, benzín)
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Výmena kotúčových brzdových doštičiek
            0
Obsah: Výmena brzdového obloženia v ATE ↓ Výmena brzdových doštičiek Lucas ↓ Demontáž predného brzdového strmeňa ↓ Výmena tesnení brzdového piestu ↓ Výmena predného brzdového kotúča ↓
Vždy je potrebné meniť obe podložky súčasne, ľavú aj pravú. Používajte podložky len s AVE (Všeobecné povolenie na prevádzku). Ak je výrobcom bŕzd Lucas, potom sa pri výmene obloženia používajú dva nové samosvorné skrutky. Najčastejšie sú súčasťou súpravy brzdových doštičiek - kontrola. Ak je výrobcom brzdy ATE, skrutky nie sú potrebné.

Keďže piesty s opotrebovaním doštičiek zasahujú ďalej do brzdových strmeňov, pri inštalácii nových hrubých doštičiek je potrebné ich zatlačiť späť. V tomto prípade sa brzdová kvapalina vytlačí cez potrubie do expanznej nádrže. Ak bola počas tejto doby brzdová kvapalina doplnená márne, treba teraz prebytok odsať. V opačnom prípade bude brzdová kvapalina vytekajúca z expanznej nádrže korodovať blízke lakované diely v motorovom priestore. Na odsávanie použite úplne čistú pipetu alebo starú injekčnú striekačku – tekutinu nikdy nevysávajte ústami!

Výmena brzdového obloženia v ATE



Výmena brzdového obloženia v ATE


Brzda ATE: odstránenie obloženia, prvý krok: stlačte montážnu pružinu (1) pomocou skrutkovača (2).



Brzda ATE: odstránenie obloženia, prvý krok: stlačte montážnu pružinu (1) pomocou skrutkovača (2).


Brzda ATE: odstránenie obloženia, druhý stupeň: po odstránení uzáverov uvoľnite imbusové skrutky v ochranných krytoch (1 a 2).

Brzda ATE: odstránenie obloženia, druhý stupeň: po odstránení uzáverov uvoľnite imbusové skrutky v…


Tretia etapa: vonkajšie obloženie (3) sa vlepí do puzdra brzdového strmeňa ATE (2), vnútorné obloženie (1) sa vloží s kovovými konzolami (šípka) do vnútorného otvoru brzdového piestu.

Tretia etapa: vonkajšie obloženie (3) sa vlepí do puzdra brzdového strmeňa ATE (2), vnútorné…


Piest v brzdovom strmeni je stlačený späť pomocou svorky. Na ochranu sme medzi ne umiestnili malú dosku. Tu namontovaný brzdový strmeň Lucas zvyčajne zostáva namontovaný hore.



1. Zdvihnite a podoprite prednú časť vozidla.

2. Odstráňte koleso.

3. Otočte volant tak, aby boli podložky ľahko prístupné.

4. Pomocou skrutkovača odstráňte prídržné pružiny z vonkajšej strany brzdového strmeňa.

5. Odstráňte kryty na vnútornej strane bŕzd.

6. Vložte imbusový kľúč do teraz viditeľného imbusového kľúča na vodiacich kolíkoch a uvoľnite oba kolíky.

7. Odstráňte čapy a odstráňte kryt brzdového strmeňa.

8. Zaveste teleso brzdového strmeňa na lanko na vzpere tlmiča.

9. Odstráňte doštičky na pravej a ľavej strane z puzdra brzdového strmeňa: vnútorná doštička by sa mala odstrániť s montážnymi konzolami z brzdového piestu, vonkajšia doštička by mala byť stiahnutá z brzdového strmeňa – v prípade potreby silou.

10. Stlačte piesty v brzdovom strmeni pomocou svorky. Aby sa piest neskrivil alebo nepoškodil, umiestnite na susedný krúžok malú dosku.

11. Opatrne odstráňte zvyšnú lepiacu fóliu z priľahlého povrchu vonkajšieho obloženia.

12. Vyčistite brzdový strmeň, najmä na vodidlách by nemala byť žiadna hrdza.

13. Vložte nové podložky na prilepenie vonkajšieho strmeňa, odstráňte ochrannú fóliu z lepiacej plochy.

14. Namontujte brzdový strmeň.

15. Utiahnite vodiace kolíky momentom 25 Nm a nasaďte späť uzávery.

16. Po montáži nezabudnite niekoľkokrát stlačiť brzdový pedál tak, aby boli platničky v kontakte s brzdovými kotúčmi. V opačnom prípade nebude brzdný účinok!

17. S novými doštičkami – ak je to možné – brzdite opatrne počas prvých 500 km.

Výmena brzdových doštičiek Lucas



Výmena brzdových doštičiek Lucas


Brzda Lucas: Odstráňte iba spodnú montážnu skrutku (2) puzdra brzdového strmeňa. Stlačte vodiaci kolík v opačnom smere. Horný držiak (1) zostáva nedotknutý.



Brzda Lucas: Odstráňte iba spodnú montážnu skrutku (2) puzdra brzdového strmeňa. Stlačte vodiaci…


Lucasova brzda: telo strmeňa (2) sa po uvoľnení spodného upevnenia vyklopí nahor. Podložky (3 a 4) sú stále vo vodidlách. Ďalej vidíte: 1 – tepelný štít v pieste brzdy.

1. Zdvihnite a podoprite prednú časť vozidla.

2. Odstráňte koleso.

3. Otočte volant tak, aby boli podložky ľahko prístupné.

4. Odskrutkujte iba spodnú montážnu skrutku puzdra brzdového strmeňa, pričom vodiaci kolík zatlačte šesťhranom v opačnom smere.

5. Sklopte kryt brzdového strmeňa smerom nahor.

6. Odstráňte pravú a ľavú podložku z vodidiel.

7. Pomocou svorky zatlačte piest do brzdového strmeňa. Aby sa piest neskrivil alebo nepoškodil, umiestnite na susedný krúžok malú dosku.

8. Uistite sa, že tepelný štít je správne umiestnený v pieste brzdy.

9. Vložte nové podložky.

10. Namontujte brzdový strmeň.

11. Utiahnite novú (!) spodnú montážnu skrutku na 30 Nm. Hornú montážnu skrutku nedoťahujte, inak samosvorný efekt zmizne. Pomocou úzkeho vidlicového kľúča zatlačte vodiaci kolík v opačnom smere, inak sa zasekne a uťahovací moment bude skreslený.

12. Po montáži nezabudnite niekoľkokrát stlačiť brzdový pedál tak, aby boli platničky v kontakte s brzdovými kotúčmi. V opačnom prípade nebude brzdný účinok!



13. S novými doštičkami – ak je to možné – brzdite opatrne počas prvých 500 km.

Demontáž predného brzdového strmeňa



Predné brzdové strmene sú pripevnené k vzpere tlmiča pomocou takzvaných rebrových skrutiek. Tieto skrutky majú zúbkovaný povrch za šesťhrannou hlavou, aby sa zabránilo neúmyselnému uvoľneniu skrutky. Tieto skrutky sa nikdy nesmú nahradiť bežnými skrutkami!

Predné brzdové strmene sú pripevnené k vzpere tlmiča pomocou takzvaných rebrových skrutiek. Tieto…


Tu vidíte držiak brzdového strmeňa (3) s odmontovaným krytom strmeňa brzdy. Čísla "1" a "2" označujú upevňovacie skrutky brzdového strmeňa (vrúbkované skrutky).

1. Odskrutkujte koleso.

2. Odstráňte brzdové doštičky z brzdových strmeňov (ako je popísané v predchádzajúcich častiach).

3. Zaveste teleso brzdového strmeňa s naskrutkovanou brzdovou hadičkou tak, aby sa hadička nenaťahovala.

4. Alebo odskrutkujte brzdovú hadicu alebo hadičku. V takom prípade stlačte brzdový pedál a podržte ho, aby ste zabránili úniku brzdovej kvapaliny.

5. Odskrutkujte upevňovacie skrutky brzdového strmeňa na držiaku brzdy.

6. Pred montážou očistite vrúbkované plochy rebrovaných skrutiek.

7. Rebrové skrutky utiahnite na 125 Nm.

8. Naskrutkujte brzdovú hadicu alebo brzdové potrubie.



9. Odvzdušnite brzdový systém, ak bola odskrutkovaná brzdová hadička alebo brzdové potrubie.

10. Pred prvými metrami pohybu niekoľkokrát stlačte brzdový pedál, aby ste nastavili normálnu vôľu pedálov.

Výmena tesnení brzdového piestu



Ak je poškodené tesnenie brzdového piestu v strmeni, musíte sa postarať o jeho výmenu čo najskôr, inak sa piest čoskoro zasekne v dôsledku nečistôt a korózie. Manžety sa predávajú len ako sada s tesniacim krúžkom brzdového piestu. Ak chcete nainštalovať obe časti, musíte vytlačiť piest z brzdového strmeňa. Z bezpečnostných dôvodov by sa tieto práce mali vykonávať v dielni. Podľa okolností odstráňte aj samotný brzdový strmeň a odneste ho do opravy.

Výmena predného brzdového kotúča



Brzdové kotúče sa musia meniť na oboch stranách naraz. Jednostranná výmena môže mať za následok nerovnomerný brzdný účinok.

1. Úplne odstráňte brzdový strmeň podľa popisu a pripevnite ho ku karosérii pomocou drôtu. Hydraulická hadica zostáva pripojená.

2. Brzdový kotúč je možné vybrať z náboja kolesa iba ručne.

3. Ak je zhrdzavený, tak si pomôžte silnými údermi kladiva, ale iba ak idete meniť kotúč.

4. Pred inštaláciou nového brzdového kotúča očistite dosadaciu plochu na náboji kolesa.
Článok skontroloval odborník na autá Georgij Rodionov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi A4 B5: Brzdový systém
Ďalšie články

Kontrola stavu brzdových kotúčov
Meranie hrúbky doštičiek predných kotúčových bŕzd
Kotúčové brzdy
Výmena brzdovej kvapaliny
Zadné kotúčové brzdy
Meranie zadných kotúčových brzdových doštičiek
Ručná brzda
Kontrola zdvihu voľnobehu páky ručnej brzdy


Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 36 + 24 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1,8 l
  • Benzínové motory 1,8/2,0 l
  • Benzínové motory 3,0 l
  • Benzínové motory 3,2 l
  • Palivový systém (benzín)
  • Dieselové motory 2,0 l (CA*)
  • Dieselové motory 2,0 l (CJCB)
  • Dieselové motory 2,7/3,0 l
  • Dieselové motory 3,0 l
  • Palivový systém (nafta)
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka 0B1
  • Manuálna prevodovka 0B2
  • Manuálna prevodovka 0B3
  • Manuálna prevodovka 0B4
  • Automatická prevodovka 0B5
  • Automatická prevodovka 0B6
  • Automatická prevodovka 0AW
  • Pohon všetkých kolies
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Autosedačka
  • Dvere, zámky a okná
  • Bezpečnostný systém
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické zariadenia
  • Audiosystém
  • Napájacie zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a lampy
  • Elektrické schémy
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do manuálu
  • Riešenie problémov
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 2.0 (ALT)
  • Benzínové motory 2.0 (TFSI)
  • Benzínové motory 1.8 (MPI)
  • Dieselové motory
  • Chladiaci systém
  • Klimatizácia
  • Systém napájania a výfuk
  • Systém zapaľovania
  • Štartovanie a nabíjanie
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Osvetlenie a alarm
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Elektrické schémy
  • Elektrické schémy (od roku 2007)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Všeobecné informácie
  • Popis vozidla
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor
  • Naftový motor
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém
  • Výfukový systém
  • Zapaľovanie a ovládanie
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Vykurovanie a vetranie
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
 
A4(B6, 2000-2006, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Starostlivosť o auto
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovací a riadiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Systém napájania a výfuk
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Interiér
  • Exteriér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Starostlivosť o auto
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere, zámky a okná
  • Vykurovanie a vetranie
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
A4(B5, 1994-2001, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Popis vozidla
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Preplňovanie turbodúchadlom
  • Výfukový systém
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania Motronic
  • Systém vstrekovania MPI a MPFI
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka a hriadele
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Odpruženie auta
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Vykurovanie a vetranie
  • Časti karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Poistky a relé
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a lampy
  • Nástroje a zariadenia
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.