4-valcový motor
Odstránenie
Odstráňte olejovú vaňu.
Odskrutkujte upevňovacie skrutky a vyberte olejové čerpadlo.
Vyšetrenie
Demontujte olejové čerpadlo. Maximálna bočná vôľa v zábere ozubeného kolesa môže byť 0,05-0,02 mm.
Skontrolujte vôľu pomocou oceľového pravítka a plochého spáromeru. Maximálna hodnota 0,15 mm.
Inštalácia
Odskrutkujte prívodné potrubie z krytu čerpadla a vyčistite ho benzínom.


Pozorujte a vložte olejové čerpadlo.
Utiahnite upevňovacie skrutky na 10 Nm a 20 Nm.
Nainštalujte olejovú vaňu kľukovej skrine.
Vypúšťacia zátka: Vymeňte tesnenie, utiahnite skrutku krútiacim momentom 30 Nm.
5-valcový motor
Odstránenie
Olejové čerpadlo je umiestnené v prednej časti bloku valcov motora a je poháňané ozubeným remeňom. Na odstránenie olejového čerpadla je potrebný špeciálny nástroj.
Uvoľnite klinový remeň čerpadla, generátora a kompresora klimatizácie.
Odskrutkujte čerpadlo posilňovača riadenia a odložte ho nabok, pričom upchajte hadice.
Vložte držiak VAG-2084. Uvoľnite centrálnu skrutku tlmiča vibrácií pomocou nástroja VAG-2079.
Odstráňte rozvodový remeň.
Pozor: Kľukovým hriadeľom ani vačkovým hriadeľom ďalej neotáčajte.

Odstráňte tlmič výfuku s remenicou ozubeného remeňa.
Odstráňte mierku oleja.
Zdvihnite auto.
Vypustite motorový olej.
Odstráňte olejovú vaňu.
Odskrutkujte prívodné potrubie oleja. Najskôr ohnite dosku na skrutky.
Odskrutkujte olejové čerpadlo.
Inštalácia
Vymeňte tesniaci krúžok olejového čerpadla. Zľahka namažte okraje tesnenia a jeho vonkajší okraj. Stlačte tesnenie.
Olejové čerpadlo vymieňajte iba ako súpravu.
Označenie na olejovom čerpadle smeruje ku krytu. Ak kryt vykazuje známky opotrebovania, je potrebné ho vymeniť.
Vymeňte tesnenia olejového čerpadla, nainštalujte čerpadlo a utiahnite skrutky na 10 Nm.
Upozornenie: Pre skrutky prívodného potrubia oleja použite novú ochrannú platňu, ohnite platňu a zaistite skrutky.
Nainštalujte olejovú vaňu.
Namontujte rozvodový remeň.
Namontujte kryt rozvodového remeňa. Nainštalujte tlmič vibrácií. Zakryte susedné (ku kľukovému hriadeľu) povrch tesniacou pastou VAG AMV 188 001 02 alebo antikoróznym prostriedkom Loctite 573.
Naneste rovnaký produkt na skrutku tlmiča vibrácií.
Vložte držiak. Umiestnite momentový kľúč na predĺženie 2079 a uistite sa, že je na rovnakej osi ako momentový kľúč. Utiahnite skrutku na 350 Nm.
Poznámka: Táto hodnota uťahovacieho momentu platí len pri použití rozšírenia VW-2079.
Naskrutkujte čerpadlo servoriadenia.
Nainštalujte a napnite klinový remeň.
Naplňte olej, vložte mierku oleja.
Vykonajte skúšobnú jazdu a skontrolujte tesnosť olejovej vane.
