Odvzdušnenie hydraulického systému bŕzd bez špeciálnej inštalácie (Audi 80 B2)

Pri odvzdušňovaní brzdového systému sledujte prítomnosť kvapaliny v nádržke a zabráňte odkrytiu jej dna.

Skôr ako začnete odvzdušňovať, eliminujte vplyv podtlakového posilňovača viacnásobným stlačením brzdového pedálu.

Odstráňte vzduch najskôr z jedného okruhu, potom z druhého, vždy začnite od kolesa, ktoré je najvzdialenejšie od hlavného valca, pričom dodržte nasledujúce poradie: brzdové valce pravého zadného, ľavého zadného, pravého predného a ľavého predného kolesa.

Doplňte brzdovú kvapalinu do nádržky na normálnu úroveň.

Odstráňte ochranné kryty z odvzdušňovacích koncoviek. Vyčistite armatúry od prachu a nečistôt.

Umiestnite priehľadnú hadičku na hlavu brzdovej vsuvky pravého zadného kolesa a jej voľný koniec spustite do nádoby naplnenej z ⅓ čistou brzdovou kvapalinou. Stlačte brzdový pedál, aby ste vytvorili tlak v brzdovom systéme. Ak pri stlačení pedálu necítite žiadny odpor, stláčajte ho pomaly a nepretržite, kým si jeho stlačenie nevyžaduje žiadnu námahu. Povoľte vsuvku o ½ otáčky s pedálom úplne stlačeným. Potom by mal asistent pomaly stlačiť brzdový pedál a pomaly ho uvoľniť, pričom kvapalina spolu so vzduchom bude vytlačená zo systému cez hadicu do nádoby. Tento postup opakujte, kým bubliny neprestanú vychádzať a z hadice nezačne vychádzať čistá kvapalina, držte pedál stlačený a pevne utiahnite odvzdušňovaciu vsuvku. Odstráňte hadicu a nasaďte ochranný kryt na armatúru.

Opakujte operácie pre ostatné kolesá.

Po odvzdušnení v prípade potreby obnovte hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke. Na plnenie nádrže nepoužívajte kvapalinu vypustenú zo systému, pretože je nasýtená vzduchom, obsahuje veľa vlhkosti a môže byť kontaminovaná.

(Pôvodný text materiálu nájdete na webovej stránke: AudiManual.ru)