Odtiaľ vedú tri takzvané bowdeny do puzdra potrubia, často označované ako «vzduchové potrubie». V tomto kryte sú umiestnené vzduchové ventily, ktoré usmerňujú prúdenie vzduchu správnym smerom.
Výmena káblových jednotiek
Demontáž a inštalácia sú rovnaké pre takmer všetky káblové jednotky.
Vypnite rádio.
V prípade potreby vyberte odkladaciu schránku stredovej konzoly (pozri kapitolu «Salón»).
Teraz môžete z palubnej dosky trochu vytiahnuť riadiacu jednotku vykurovania a vetrania priestoru pre cestujúcich, len toľko, aby ste dosiahli na úchyty bowdenov.
Pomocou skrutkovača vypáčte zámok kábla pohonu zo západky na jednotke pohonu.
Vľavo: prachový filter (1) upevnené dvoma poistnými maticami (šípky) na kryte ventilátora.
Vpravo: vzduchová dýza odstránená (1) v strede palubnej dosky. Oba držiaky pružín sú veľmi dobre viditeľné (šípka), ktorým je dýza držaná vo vybraní pre ňu.
Kábel na nastavenie množstva privádzaného vzduchu. výber:
Vľavo: Systém ukazuje lano so slučkou (1) na systémovej páke. Plášť lana (3) spočíva na podpere (2), ktorý je nainštalovaný v riadiacom systéme. Ak sa západka pri odstraňovaní zlomí, podperu je možné spevniť samoreznou skrutkou na kov.
Vpravo: plášť lana (1) končí pred vzduchovou klapkou podpery. Samotné lano (2) pripevnený k páke sýtiča.
Koniec kábla je ohnutý do slučky a voľne vložený do ramena pohonu.
Na skrini vzduchového potrubia sú plášte bowdenov pevne priskrutkované k očkám alebo pripevnené plastovými západkami.
Uvoľnite skrutky alebo stlačte západky a odstráňte spony.
Komentáre návštevníkov