Тры так званых троса Боудэна праходзяць адтуль да корпуса паветравода, часта званаму "каробам паветравода". У гэтым корпусе размешчаны паветраныя клапаны, якія накіроўваюць струмень паветра ў патрэбным кірунку.
Замена тросавых прывадаў
Зняцце і ўстаноўка аднолькавыя практычна ва ўсіх тросавых прывадаў.
Зняць радыё.
Пры неабходнасці зняць рэчавую скрыню сярэдняй кансолі (гл. раздзел "Салон").
Зараз можна трохі выцягнуць з прыборнай панэлі блок кіравання апалам і вентыляцыяй салона, настолькі, каб дастаць да мацаванняў трасоў Боудэна.
Пры дапамозе адвёрткі адціснуць кантрапору троса прывада з зашчапкі на блоку прывада.
Злева: пылаахоўны фільтр (1) фіксуецца двума стопарнымі гайкамі (стрэлкі) на корпусе вентылятара.
Справа: знята паветранае сопла (1) у сярэдзіне прыборнай панэлі. Вельмі добра бачныя абедзве спружынныя дужкі (стрэлка), з дапамогай якіх сопла ўтрымліваецца ў выемцы для яго.
Трос рэгулявання колькасці паступае паветра. Зняцце:
Злева: на сістэме паказаны трос са сваёй пятлёй (1) на рычагу сістэмы. Абалонка троса (3) абапіраецца на апору (2), якая ўсталяваная ў сістэме кіравання. Калі пры зняцці фіксатар ламаецца, то апору можна ўмацаваць самонарезающимся шрубай па метале.
Справа: абалонка троса (1) сканчаецца спераду з паветранай засланкі апоры. Сам трос (2) падвешаны да рычага паветранай засланкі.
Канец троса сагнуць у выглядзе завесы і няшчыльна ўстаўлены ў рычаг прывада.
На корабе паветравода абалонкі трасоў Боудэна цвёрда прышрубаваны да вушэй або зафіксаваны пластмасавымі зашчапкамі.
Вывярнуць шрубы ці сціснуць зашчапкі і зняць заціскі.