Poznámka. Pri demontáži označte odmontované diely značky vhodné na ďalšie použitie, aby ste ich mohli nainštalovať na pôvodné miesta a do pôvodnej polohy pri montáži.
Demontujte sacie potrubie a výfukové potrubie.
Odstráňte čerpadlo chladiacej kvapaliny.
Odstráňte olejovú vaňu, potom remenicu kľukového hriadeľa a chrániče rozvodového remeňa vačkového hriadeľa.
Uvoľnite maticu zaisťujúcu os napínacej kladky ozubeného remeňa a remeň vyberte.
Odstráňte hlavu valca.
Uvoľnite skrutky pripevňujúce kryt spojky k zotrvačníku a odstráňte zostavu krytu s prítlačným kotúčom. Tým sa uvoľní spojkový kotúč.
Odstráňte zotrvačník.
Odskrutkujte upevňovacie skrutky a pomocou dvoch skrutkovačov odstráňte držiaky predných a zadných olejových tesnení kľukového hriadeľa spolu s nimi, pričom ich položte na príliv a odliv.
Odstráňte medziľahlý hriadeľ z bloku valcov, pričom ste predtým odstránili držiak spolu s olejovým tesnením.
Umiestnite blok valcov na stojan.
Označte ojnice, veká hlavných ložísk a príslušné valce. Skontrolujte značky na ojnici a kryte hlavného ložiska.
Šípky ukazujú značky pre orientáciu ojníc a piestov vo valci, ktoré by mali smerovať k pohonu vačkového hriadeľa
Uvoľnite matice ojnice a odstráňte uzávery ojnice.
Odstráňte piesty s ojnicami cez valce.
Odstráňte panvy ojničných ložísk a zistite stupeň opotrebovania panví. Ak je možné slúchadlá opätovne použiť, označte ich, aby ste identifikovali ich polohu («top», «dno»), a označte príslušné spojovacie tyče.
Uvoľnite a odstráňte poistné krúžky piestneho čapu pomocou klieští a stlačte prsty pomocou tŕňa.
Skontrolujte axiálnu vôľu kľukového hriadeľa.
Odskrutkujte skrutky upevnenia krytov radikálových ložísk a odstráňte kryty spolu so spodnými voľnými listami.
Vyberte z hniezd ložísk zalomený hriadeľ a potom navrchu voľné listy.
Čiapky hlavných ložísk sú označené číslami 1-5, ktoré označujú poradie, v ktorom sú namontované pri montáži motora. Ak sa majú hlavné ložiskové panvy znovu použiť, musia byť dolné aj horné panvy označené rovnakým spôsobom.
Komentáre návštevníkov