Садржај: Компресор на нултом протоку ↓ Усисни притисак ↓ Висок притисак (притисак у кругу… ↓ Притисак кућишта компресора ↓ Компресор са максималним… ↓
Контролни вентил компресора N₂80 несметано регулисан од стране јединице за контролу и индикацију система за контролу климе Е87. Ово узрокује промену притиска у кућишту компресора. Подлошка за љуљање мења свој нагиб, а тиме и радну запремину. За подешавање компресора, процењују се спољни фактори: температура коју поставља возач, временски услови и топлотно оптерећење у систему. За ову анализу одговорна је јединица за управљање и приказ Е87. Он процењује квадратни сигнал зависан од притиска сензора високог притиска у кругу расхладног средства G65. У овом случају ширина импулса "А" се повећава са повећањем притиска. Ширина импулса "А" и растојање "Б" дају вредност радног циклуса, која се обрађује у управљачкој и индикационој јединици Е87. Висока вредност радног циклуса значи висок интензитет хлађења и обрнуто. Б/У и индикација израчунава радни циклус ПВМ сигнала за управљање регулационим вентилом узимајући у обзир различите параметре N₂80. Радни циклус одређује површину протока контролног вентила (тј. брзину протока кроз контролни вентил). Температура испаривача са сензора G2 65 је референтни сигнал за регулацију компресора.
Карактеристике: екстерно подешавање преко регулационог вентила N₂80; шупљи клипови; ременски погон (без електромагнетног квачила).
Ременски погон: Када је јединица искључена, компресор наставља да ради. Међутим, његова продуктивност је мања од 2%. Пошто недостаје електромагнетно квачило, провера система климатизације прегледом и ослушкивањем више није могућа.
Компресор на нултом протоку
Радна запремина компресора се мења променом нагиба осцилирајуће (косе) подлошке. Када компресор не ради, преклопна плоча је у вертикалном положају (ход клипа је мањи од 2%). Промена положаја осцилирајуће подлошке се регулише променом односа различитих притисака у компресору.
Усисни притисак
Притисак у кругу ниског притиска система, односно притисак расхладног средства пре компресора.
Висок притисак (притисак у кругу високог притиска)
Притисак расхладног средства иза компресора је примарни притисак који мења положај преклопне плоче ради повећања перформанси.
Притисак кућишта компресора
Повратни притисак у кућишту компресора, у комбинацији са силом повратне опруге закретне плоче, мења положај закретне плоче како би се смањио капацитет.
За равнотежу ових притисака одговоран је контролни вентил, који је под њиховим утицајем. Главни утицај на коначну равнотежу сила имају притисци у кућишту компресора и кругу високог притиска. Висок притисак делује на клип у комори за компресију и покушава да доведе клацкалицу у нагнути положај, односно положај велике радне запремине. Притисак у кућишту ствара силу која тежи да гурне подлошку за љуљање у вертикални положај.
Компресор са максималним перформансама
На електромагнетном контролном вентилу N₂80 постоји вентил и елемент притиска. Улазни притисак одређује положај потисног елемента и самим тим колико је вентил продужен. Ако се захтева већи интензитет хлађења, јединица за управљање и приказ Е87 активира регулациони вентил. У овом случају, вентил клизи надоле и смањује област протока на месту где се коло високог притиска (тамно зелено) повезује са шупљином унутар кућишта (жуто). Као резултат, почиње да преовладава висок притисак (притисак у кућишту опада) и кроз клип доводи подлошку за љуљање у нагнути положај.
Ако је потребан мањи интензитет хлађења, повећава се попречни пресек протока отвора између круга високог притиска и шупљине кућишта. Ово резултира изједначавањем притиска у комори за компресију и кућишту компресора. Као резултат тога, повратна опруга доводи подлошку за љуљање у нулту позицију. Радни циклус од 40'0 Хз се може користити за присилно активирање регулационог вентила N₂80 држати вентил у "плутајућем" положају, чиме се постиже оптимална регулација притиска.