Cuprins: Compresor la debit zero ↓ Presiunea de admisie ↓ Presiune mare (presiune în circuitul… ↓ Presiunea carcasei compresorului ↓ Compresor la performanta maxima ↓
Supapa de control a compresorului N₂80 este reglată fără probleme de unitatea de control și afișare a sistemului de aer condiționat E87. Aceasta determină o schimbare a presiunii în carcasa compresorului. Saiba balansoara isi schimba inclinarea si astfel volumul de lucru. Pentru reglarea compresorului, sunt evaluați factori externi: temperatura setată de șofer, condițiile meteorologice și sarcina termică din sistem. Această analiză este responsabilitatea unității de control și afișare E87. Evaluează semnalul cu undă pătrată dependent de presiune de la senzorul de înaltă presiune G65 din circuitul agentului frigorific. În acest caz, lățimea impulsului "A" crește pe măsură ce presiunea crește. Lățimea impulsului "A" și distanța "B" dau valoarea ciclului de lucru, care este procesată în unitatea de control și indicare E87. O valoare mare a ciclului de lucru înseamnă o intensitate mare de răcire și invers. B/U și indicația calculează, ținând cont de diferiți parametri, ciclul de lucru al semnalului PWM pentru controlul supapei de control N₂80. Ciclul de funcționare determină aria de curgere a supapei de control (adică curgerea prin supapa de control). Temperatura evaporatorului de la senzorul G2 65 este semnalul de referință pentru reglarea compresorului.
Caracteristici distinctive: reglaj extern prin supapa de reglare N₂80; pistoane goale; transmisie prin curea (lipsește ambreiajul electromagnetic).
Transmisia cu curea: Când unitatea este oprită, compresorul continuă să funcționeze. Cu toate acestea, productivitatea sa este mai mică de 2%. Din moment ce ambreiajul electromagnetic lipsește, verificarea sistemului de aer condiționat prin inspecție și ascultare nu mai este posibilă.
Compresor la debit zero
Volumul de lucru al compresorului este variat prin modificarea înclinării şaibei oscilante (oblice). Când compresorul nu este în funcțiune, placa oscilătoare este în poziție verticală (cursa pistonului este mai mică de 2%). Modificarea poziției șaibei oscilante este reglată prin modificarea rapoartelor diferitelor presiuni din compresor.
Presiunea de admisie
Presiunea din circuitul de joasă presiune al sistemului, adică presiunea agentului frigorific înaintea compresorului.
Presiune mare (presiune în circuitul de înaltă presiune)
Presiunea agentului frigorific din spatele compresorului este presiunea primară care schimbă poziția plăcii oscilătoare pentru a crește performanța.
Presiunea carcasei compresorului
Contrapresiunea din carcasa compresorului, combinată cu forța arcului de retur a plăcii oscilante, schimbă poziția plăcii oscilante pentru a reduce capacitatea.
Supapa de control, care se află sub influența lor, este responsabilă de echilibrul acestor presiuni. Principala influență asupra echilibrului final de forțe o exercită presiunile din carcasa compresorului și circuitul de înaltă presiune. Presiunea mare acționează asupra pistonului din camera de compresie și încearcă să aducă placa culbutorului într-o poziție înclinată, adică o poziție cu volum mare de lucru. Presiunea din carcasă produce o forță care tinde să împingă șaiba balansoar într-o poziție verticală.
Compresor la performanta maxima
Supapa de control electromagnetică N₂80 are o bobină și un element de presiune. Presiunea de intrare determină poziția elementului de presiune și, prin urmare, cât de departe este extinsă supapa. Dacă se solicită o intensitate mai mare de răcire, unitatea de control și afișare E87 activează supapa de reglare. În acest caz, bobina se mișcă în jos și reduce zona de curgere în punctul în care circuitul de înaltă presiune (culoare verde închis) se conectează la cavitatea din interiorul carcasei (galben). Ca urmare, presiunea ridicată începe să prevaleze (presiunea din carcasă scade) iar prin piston aduce şaiba balansoar într-o poziţie înclinată.
Dacă este necesară o intensitate mai mică de răcire, se mărește secțiunea transversală de curgere a deschiderii dintre circuitul de înaltă presiune și cavitatea carcasei. Acest lucru are ca rezultat egalizarea presiunii în camera de compresie și în carcasa compresorului. Ca rezultat, arcul de revenire aduce şaiba oscilantă în poziţia de avans zero. Cu un ciclu de lucru de 40'0 Hz, supapa de control N₂80 poate fi făcută să țină bobina într-o poziție "plutitoare", obținând astfel o reglare optimă a presiunii.
(Acest articol a fost copiat de pe site: AUDImanual.ru)