Репаир Chevrolet Репаир Toyota Репаир Honda Репаир AvtoVAZ Репаир Mercedes-Benz Репаир BMW Репаир Opel
Главна  |  Контакти  |  Мапа сајта  |    
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ОСТАЛО
  • ЧЛАНЦИ
Q7 Typ 4L (2005-2015, дизел) Q5 Typ 8Р (2008-2017)

Карактеристике ремонта мотора (Audi Q7-4L-D)

  • Главна
  • Ауди Q
  • Q7 Typ 4L (2005-2015, дизел)
  • Погонска јединица
  • Дизели 3.0 л (CJGA/CJGC)
  • Карактеристике ремонта мотора
            0
Напомена: Молимо вас да обратите пажњу на напомене на почетку Члан 14.


1. Детаљи уградње радилице су приказани на илустрацији.

34.1. Детаљи уградње радилице:

34.1. Детаљи уградње радилице:
1 - Радилица;
2 - Центрирајуће чауре кревета 3, 4 ком., уметнуте у блок цилиндра;
3 - Лежиште шахте 1;
4 - Вијак за монтажу кревета 3 (видети илустрацију 14.2), подложно замени;
5, 8 - Аксијалне подлошке, постављене само на лежају бр. 3, жлебови за уље окренути ка споља;
6 - Доња главна шкољка лежаја (у кревету 3), без жлеба за уље;
7 - Центрирајућа чаура погонског диска, уметнута у радилицу;
9 - Горња љуска главног лежаја (у блоку цилиндра), са жлебом за уље.


2. Након уклањања лежаја радилице, користите нове вијке да бисте га причврстили. Пре него што уградите кревет, уверите се да у блоку цилиндра постоје два центрирајућа клина. Затегните завртње за монтажу кревета следећим редоследом (1-16 на илустрацији 14.2) у три приступа: прво силом од 30 Nm, затим силом од 50 Nm, и на крају повлачењем до угла од 180°.

3. Главне лежајеве су означене дебљином обојеним тачкама. Улошци потребне дебљине се уграђују у фабрици. Облоге истрошене до слоја никла треба заменити. Можете одредити који лежај са којом тачком у боји треба користити помоћу слова: G - жуто, B - плава, R - црвено. Слова за избор горњих лежајева налазе се на блоку цилиндра, поред одговарајућег лежаја (видети илустрацију 34.3а), а слова за избор доњих лежајева налазе се на мрежици радилице (видети илустрацију 34.3б).



34.3а. Означавање за избор горњих главних лежајева.

34.3а. Означавање за избор горњих главних лежајева.


34.Зб. Означавање за избор доњих главних лежајева.

34.Зб. Означавање за избор доњих главних лежајева.


Напомена: Стрелица на илустрацијама показује смер ременице радилице.


4. Положај центрирајућих чаура у лежишту радилице је приказан на илустрацији.

34.4. Положај центрирајућих чаура.

34.4. Положај центрирајућих чаура.


5. Делови клипњаче и клипне групе су приказани на илустрацији.



34.5. Делови клипњаче и клипне групе:

34.5. Делови клипњаче и клипне групе:
1 - Вијци за причвршћивање поклопца 2, који се могу заменити, затегнути подмазаним навојима и површином за спајање: 35 Nm, затим затегнути под углом од 90°;
2 - Поклопац лежаја клипњаче, постављен само у једном положају и само на пару клипњача; са ознаком "Б" која указује на припадност цилиндру и избочином "А" на страни погона развода;
3 - Кућице лежајева клипњаче;
4 - Клипњача са ознаком "Б" и избочином "А" (видети тачку 2), замењена само у склопу са поклопцем 2;
5, 8 - Задржавајући прстен, подложан замени;
6 - Клипњача, ради лакшег уклањања, загрејте клип на 60°C;
7 - Клип, стрелица треба да буде усмерена ка ременици радилице;
8 - Клипни прстенови се постављају у размацима од 120° између брава, ознака "TOP" треба да буде окренута ка дну клипа.


Облоге истрошене до слоја никла треба заменити. Уљни инјектори (2 на илустрацији 14.5) за хлађење клипови су причвршћени вијцима (1) силом од 9 Nm.

6. Шире површине на поклопцима пара лежајева клипњаче треба да буду окренуте ка најближем главном лежају (видети илустрацију 14.6).

7. Приликом постављања нових детаља шатунно-клип, групе или "кратко" цилиндара треба да покупи нову заптивке главе цилиндара (одвојено за сваку главе). Дебљина полагање одређује се на основу максималне величине выступания неког од клипа овог броја цилиндара, када је овај клип је у ВМТ. У зависности од величине максималне выступания клипа, користи се печат са једним, два или три рупе (1 на илустрацији 31.33), видети Спецификације.

8. Да бисте уклонили клипове са клипњачама, уклоните мотор, главу цилиндра и горњи део картера. Означите клипњаче у односу на њихове капе како бисте избегли забуну током инсталације. Одврните вијке за причвршћивање поклопца лежаја клипњаче и повуците клипове и клипњаче нагоре.

(Оригинална верзија чланка је објављена на веб-сајту: audimanual)
Чланак је проверио ауто стручњак Даниил Усхаков
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Делите информације:
Претходни чланци
Ауди Ку Q7 Typ 4L: Дизели 3.0 л (CJGA/CJGC)
Следећи чланци

Радите са системом за подмазивање
Радите на механизму за дистрибуцију гаса
Скидање и постављање глава цилиндара и њихових поклопаца
Уклањање и постављање балансног вратила и ланца погона помоћних…


Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Техничке карактеристике карбураторских мотора Audi 80 Б2 (1979-1986)
Спецификације за уклањање мотора и процедуре ремонта Audi 100 С3 (1982-1990, дизел)
Покретање мотора из помоћног извора напајања Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Опис и карактеристике бензинских мотора Audi A4 Б6 (2000-2006, бензин)
Прво покретање мотора након ремонта Audi A6 С4 (1994-1997)
Покретање мотора Audi A8 Д2 (1994-2002)
Број мотора и карактеристике Audi А2 (1999-2005)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Нема више коментара


Колико ће бити 45 + 23 =
       



Q7 4L(2005-2015, дизел) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Дизели 3.0 л (BUG, BUN, CAS)
  • Дизели 3.0 л (CATA, CCMA)
  • Дизели 3.0 л (CJGA/CJGC)
  • Дизели 4,2 л (BTR, CCFA/CCFC)
  • Систем хлађења
  • Систем горива и издува
  • Систем управљања мотором
  • Паљење и пуњење
  • Трансмисија
  • Аутоматски мењач
  • Карданска вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање систем
  • Каросерије
  • Клима уређај
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Опште информације
  • Упутство за коришћење
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор 2.0 л
  • Бензински мотор 3,2 л
  • Систем горива (бензин)
  • Дизел 2,0 литара (CA)
  • Дизел 2,0 литара (CG/CJ/CM)
  • Дизел мотор 3.0 л
  • Систем горива (дизел)
  • Кутија мењача
  • Ручни мењач 0В1
  • Ручни мењач 0B2
  • Аутоматски мењач 0B5
  • Аутоматски мењач 0B6
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Ентеријер
  • Врата, браве и прозори
  • Сигурносни систем
  • Вентилација и грејање
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Опрема и уређаји
  • Осветљење и аларм
  • Аудио систем
  • Електрична кола
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8Р · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Ова страница користи колачиће 🍪. Кликните на дугме да бисте прихватили ову чињеницу.