1. Вијак: 50 Nm + окрет од 180°, увек подложан замени.
2. Десна прирубничка полуосовина: не треба мешати са левом прирубничком полуосовином; они су другачији.
3. Заштитни прстен.
4. Одзрачни вентил за ATF: за причвршћивање са леве стране; причврстите цев за испуштање ваздуха.
5. Заптивка: са мрежицом.
6. Хидраулична управљачка јединица: са пумпом за под. погон "В415" и цевоводи до надземних јединица.
7. Вијак: 20 Nm, 2 ком.; М8; дужина 50 мм; посматрајте редослед. пуфне.
8. Вијак: 20 Nm; М8; дужина 50 мм; са неуклоњивим заптивачем. прстен испод главе вијка; подмажите навоје заптивном пастом -D 176 501 A1-; посматрајте редослед, затежући.
9. Вијак: 20 Nm; М8; дужина 30 мм; посматрајте редослед, затежући.
10. Заптивка вратила: за лево вратило са прирубницом, заменити.
11. Лева закрпа јединица.
12. Чеп за инспекцију ATF уља: 15 Nm; увек подложан замени; са неуклоњивим заптивачем. прстен.
13. Лева прирубничка полуосовина: не треба мешати са десном прирубничком полуосовином; они су другачији.
14. Заштитни прстен: заменити.
15. Чеп за испуштање ATF уља: 15 Nm; увек подложан замени; са неуклоњивим заптивачем. прстен.
16. Чеп за испуштање уља; 15 Нм; увек подложан замени; са неуклоњивим заптивачем. прстен.
17. Главни мењач картера.
18. Заптивка вратила: за прирубницу/карданско вратило.
19. Заштитни прстен: заменити.
20. Прирубница/вратило пропелера.
21. Задржавајући прстен: увек заменљив.
22. Чеп за контролу уља: 15 Nm; увек подложан замени; са неуклоњивим заптивачем. прстен.
23. Држач: за кабловски сноп.
24. Вијак: 9 Nm.
25. Десни чвор са закрпом.
26. Заптивка вратила: за десно вратило са прирубницом; заменити.
27. Одзрачни вентил за ATF: за причвршћивање са десне стране; причврстите цев за испуштање ваздуха.
28. Дишалица за главу. преноси; причврстите цев за испуштање ваздуха.
Демонтажа и монтажа хидраулике, управљачке јединице
Паљење је искључено. Поставите аутомобил на лифт. Мало спустите задњи део система. издувни систем и осигурајте га, ако је потребно, уклоните задњи део система. отпустите. Ако постоје, одврните вијке са "стрелицом" и уклоните носач "1" за кабловски сноп са задње стране. главни мењач. Означите конекторе са "2" за сензоре притиска и температуре, уље и вентиле квачила. Уклоните конекторе "2" са сензора притиска и температуре, уља и вентила квачила. Уклоните конектор "4" са подне пумпе. погон "V415". Затим одвојите кабловски сноп "3" од главног мењача и помоћног оквира -поз. 5...7- и причврстите га одозго. Поставите послужавник испод задње главе. мењач. Испустите ATF из задњег главног мењача. Испустите уље са задњег дела. главни мењач. Уклоните пумпу за под. погон "V415". Да бисте отпустили и затегли навртку за десни цевовод до хидрауличног блока, пумпа за под мора бити уклоњена. погон "V415".
Ослабити леви канал "6" и десно гасовод "7" на хидр, јединице за управљање "1" 1 промет "стрелица А" и одврните од општих чворова "стрелице". Одшрафите завртњи "2...5" и уклонити хидр, управљачки блок "1" са заптивачем.
Инсталација
Старе сензоре треба поново инсталирати ако је могуће.
Услови: Замените заптивку између хидрауличног. управљачка јединица "1" и поглавље картера. мењач. Центрирајући клинови морају бити уграђени у кућиште хидраулике. контролна јединица. Да бисте инсталирали хидраулику, управљачку јединицу "1" на задњи главни мењач, лева "6" и десна "7" цев морају бити слободно заврнуте у управљачку јединицу. Инсталирајте хидрауличну управљачку јединицу "1" на задњи главни зупчаник на следећи начин. Прво, ручно затегните цеви "6" и "7" у прикључке "стрелица Б". Затим ручно затегните вијке "2...5", водећи рачуна да вијак "2" има трајно заптивање. прстен испод главе и навој овог вијка су подмазани заптивном пастом -D 176 501 A1-. Након тога, затегните вијке "2...5" редом. "4", "2", "5" и "3" (M8 x 30 mm) са потребним обртним моментом затезања. Затим затегните навртке "стрелице А" и "стрелице Б" левог "6" и десног "7" цевовода до наведеног момента затезања. Инсталирајте подну пумпу. погон "V415". Причврстите кабловски свежањ "3" на коначни преносник и помоћни оквир - поз. 5...7-. Причврстите конекторе "4" и "2", обраћајући пажњу на ознаке нанете пре уклањања како бисте били сигурни да одговарају сензорима притиска и температуре, сензорима уља и вентилима квачила. Ако постоји, поставите носач "1" за кабловски сноп на задњу главу. мењач, затегните вијке са стрелицом до наведеног момента затезања. У овом случају, кабловски сноп "3" не сме бити стегнут. Кореспонденција конектора за сензоре притиска и температуре, вентиле за уље и квачило.
"1" = конектор за сензор притиска и температуре уља 2 "G640"
"2" = конектор за сензор притиска и температуре уља "G437"
"3" = Конектор за вентил квачила 2 за прикључно вратило "N446"
"4" = конектор за вентил квачила за пол. погон "N445"
Додајте уље у задњи поклопац. мењач и проверите његов ниво. Сипање ATF уља у задњи поклопац. мењач и проверите ниво ATF течности. Инсталирајте задњи издувни систем. и поравнати без крзна. стресови.
[Оригинални материјал се налази на веб-сајту AUDIMANUAL.RU]