Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
Б8 (2007-2015) Б7 (2004-2008) Б6 (2000-2006) Б6 (2000-2006, бензін) Б5 (1994-2001) Б5 (1994-2001, бензін)

Гпаўная задняя перадача (Audi A4 B8)

  • Галоўная
  • Аўдзі A4
  • Б8 (2007-2015)
  • Трансмісія
  • Сістэма поўнага прывада
  • Гпаўная задняя перадача
            0
Дэмантажу могуць падвяргацца толькі пэўныя дэталі зад. гл. перадачы! Абодва накладных блока ў наш час нельга зняць з гл. перадачы. Таму рамонт якія знаходзяцца ўсярэдзіне дэталяў на бягучы момант немагчымы.

1. Болт: 50 Нм + 180° даварот, заўсёды падлягае замене.

1. Болт: 50 Нм + 180° даварот, заўсёды падлягае замене.
2. Правы вал з фланцам: не блытаць з левай паўвоссю з фланцам; яны розныя.
3. Ахоўнае кольца.
4. Сапун ATF: для левага накладнога вузла; зафіксаваць на паветраадводнай трубцы.
5. Пракладка: з сеткай.
6. Гідраўлічны блок кіравання: з помпай для падлогу. прывада "V415" і трубаправодамі да накладных вузлоў.
7. Болт: 20 Нм, 2 шт.; М8; даўжыня 50 мм; выконваць паслядоў. зацяжкі.
8. Болт: 20 Нм; М8; даўжыня 50 мм; з няздымным ушчыльн. кольцам пад галоўкай ніта; вышмараваць разьбярства ўшчыльняючай пастай -D 176 501 А1-; выконваць паслядоў, зацяжкі.
9. Болт: 20 Нм; М8; даўжыня 30 мм; выконваць паслядоў, зацяжкі.
10. Ушчыльненне вала: для левага вала з фланцам, замяніць.
11. Левы накладны вузел.
12. Корак кантрольнай адтуліны ATF: 15 Нм; заўсёды падлягае замене; з няздымным ушчыльн. кольцам.
13. Левы вал з фланцам: не блытаць з правай паўвоссю з фланцам; яны розныя.
14. Ахоўнае кольца: замяніць.
15. Разьбовая пробка зліўной адтуліны ATF: 15 Нм; заўсёды падлягае замене; з няздымным ушчыльн. кольцам.
16. Масласлівы корак для алею; 15 Нм; заўсёды падлягае замене; з няздымным ушчыльн. кольцам.
17. Картэр гл. перадачы.
18. Ушчыльненне вала: для фланца/карданнага вала.
19. Ахоўнае кольца: замяніць.
20. Фланец / карданны вал.
21. Стопарнае кольца: заўсёды падлягае замене.
22. Кантрольны корак для алею: 15 Нм; заўсёды падлягае замене; з няздымным ушчыльн. кольцам.
23. Трымальнік: для джгута правадоў.
24. Болт: 9 Нм.
25. Правы накладны вузел.
26. Ушчыльненне вала: для правага вала з фланцам; замяніць.
27. Сапун ATF: для правага накладнога вузла; зафіксаваць на паветраадводнай трубцы.
28. Сапун для гл. перадачы; зафіксаваць на паветраадводнай трубцы.




Зняцце і ўстаноўка гідр, блока кіравання



Запальванне выключана. Усталяваць а/м на пад'ёмнік. Апусціць злёгку заднюю частку сістэ. выпуску ОГ і зафіксаваць, пры неабходнасці, зняць заднюю частку сістэ. выпуску. Пры наяўнасці, выкруціць балты "стрэлкі" і зняць кранштэйны "1" для джгута праводкі з зад. гл. перадачы. Пазначыць раздымы "2" для датчыкаў ціску і тэмп, маслы і да клапанам счаплення. Зняць раздымы "2" з датчыкаў ціску і тэмп, алею і клапанаў счаплення. Зняць раз'ём "4" з помпы падлогу. прывада "V415". Затым расфіксаваць паляць праводкі "3" з гл. перадачы і подрамника -паз. 5...7- і падвязаць зверху. Падставіць паддон пад заднюю гл. перадачу. Зліць ATF з зад. гл. перадачы. Зліць алей з зад. гл. перадачы. Зняць помпу для падлогу. прывада "V415". Для адкручвання і закручванні гайкі для правага трубаправода да гідраў, блоку павінна быць знята помпа для падлогу. прывада "V415".

Запальванне выключана. Усталяваць а/м на пад'ёмнік. Апусціць злёгку заднюю частку сістэ. выпуску ОГ…


Прыслабіць левы трубаправод "6" і правы трубаправод "7" да гідраў, блоку кіравання "1" на 1 абарачэнне "стрэлка А" і адкруціць ад накладных вузлоў "стрэлкі Ў". Выкруціць балты "2...5" і зняць гідр, блок кіравання "1" з пракладкай.



Прыслабіць левы трубаправод «6» і правы трубаправод «7» да гідраў, блоку кіравання «1» на 1…


Мантаж



Ранейшыя датчыкі, калі гэта, магчыма, трэба ўсталяваць паўторна.

Умовы: Замяніць ўшчыльненне паміж гідраў. блокам кіравання "1" і картэрам гл. перадачы. Цэнтравальныя штыфты павінны быць усталяваны ў корпус гідраў. блока кіравання. Для ўстаноўкі гідр, блока кіравання "1" да зад. гл. перадачы трубаправоды левы "6" і правы "7" павінны быць свабодна ўшрубаваны ў блок кіравання. Устанавіць гідр, блок кіравання "1" да зад. гл. перадачы наступным чынам. Спачатку ад рукі ўкруціць трубаправоды "6" і "7" у накладныя вузлы "стрэлкі Ў". Затым ад рукі ўкруціць ніты "2...5", пры гэтым ніт "2" мае няздымнае ўшчыльненне. кольца пад галоўкай і разьбярства гэтага ніта змазана ўшчыльняючай пастай -D 176501 А1-. Пасля гэтага зацягнуць балты "2...5" у рушыў. "4", "2", "5" і "3" (М8 х 30 мм) патрэбным момантам зацяжкі. Затым зацягнуць гайкі "стрэлкі А" і "стрэлкі Ў" трубаправодаў левага "6" і правага "7" зададзеным момантам зацяжкі. Усталяваць помпа для падлогу. прывада "V415". Зафіксаваць паляць праводкі "3" на гл. перадачы і подрамнике -паз. 5...7-. Насадзіць раздымы "4" і "2", пры гэтым зважаць на нанесеную перад здыманнем маркіроўку для адпаведнасці датчыкам ціску і тэмп, маслы і клапанам счаплення. Пры наяўнасці, усталяваць кранштэйны "1" для джгута праводкі на заднюю гл. перадачу, зацягнуць балты "стрэлкі" зададзеным момантам зацяжкі. Пры гэтым паляць праводкі "3" не павінен быць заціснуты. Адпаведнасць раздымаў для датчыкаў ціску і тэмп, алею і клапанаў счаплення.



«1» = раз'ём для датчыка ціску і тэмп, алею 2 «G640»

"1" = раз'ём для датчыка ціску і тэмп, алею 2 "G640"
"2" = раз'ём для датчыка ціску і тэмп, алею "G437"
"3" = раз'ём для клапана счаплення 2 для падлогу. прывада "N446"
"4" = раз'ём для клапана счаплення для падлогу. прывада "N445"


Даліць алей у заднюю гл. перадачу і праверыць яго ўзровень. Запраўка алею ATF у заднюю гл. перадачу і праверка ўзроўню ATF. Устанавіць заднюю частку выхлапной сістэ. і выраўнаваць без мех. напружанняў.

Артыкул уяўляе сабой перадрук матэрыялу з AudiManual.ru
Артыкул праверыў аўтаэксперт Цімур Бажэнаў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi А4 Б8: Сістэма поўнага прывада
Наступныя артыкулы

Электрычныя/электронныя кампаненты і месцы ўстаноўкі
Карданны вал задняй галоўнай перадачы 0BF
Карданны вал з боку КП галоўнай перадачы 0BD
Задняя галоўная перадача з маркіроўкай 0BF
Падрамнік задняй галоўнай перадачы
Алейныя і кантрольныя коркі для алею ATF і алею


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Задняя паліца Audi 80 Б3 (1986-1991, бензін)
Задняя вось — зняцце і ўстаноўка Audi 100 С3 (1982-1990, дызель)
Скрынка перадач / галоўная перадача Audi A6 С5 (1997-2004)
Галоўная задняя перадача Audi A8 Д2 (1994-2002)
Пярэдняя галоўная перадача, ушчыльненні вала Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Задняя падвеска — агульная інфармацыя Audi А2 (1999-2005)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 31 + 13 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1.8 л
  • Бензінавыя рухавікі 1.8/2.0 л
  • Бензінавыя рухавікі 3.0 л
  • Бензінавыя рухавікі 3.2 л
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Дызельныя рухавікі 2.0 л (CA*)
  • Дызельныя рухавікі 2.0 л (CJCB)
  • Дызельныя рухавікі 2.7/3.0 л
  • Дызельныя рухавікі 3.0 л
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Трансмісія
  • Механічная каробка 0B1
  • Механічная каробка 0B2
  • Механічная каробка 0B3
  • Механічная каробка 0B4
  • Аўтаматычная каробка 0B5
  • Аўтаматычная каробка 0B6
  • Аўтаматычная каробка 0AW
  • Сістэма поўнага прывада
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Сядзенні
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Сістэма бяспекі
  • Ацяпленне і кандыцыянаванне
  • Электраабсталяванне
  • Аўдыёсістэма
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і лямпы
  • Электрычныя схемы
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2.0 (ALT)
  • Бензінавыя рухавікі 2.0 (TFSI)
  • Бензінавыя рухавікі 1.8 (MPI)
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма астуджэння
  • Кандыцыянер паветра
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Сістэма запальвання
  • Запуск і зарадка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Электрычныя схемы
  • Электрычныя схемы (з 2007 г.)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Агульная інфармацыя
  • Апісанне аўтамабіля
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік
  • Дызельны рухавік
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску
  • Сістэма выпуску
  • Запальванне і кіраванне
  • Трансмісія
  • Скрынка пераключэння перадач
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
A4(B6, 2000-2006, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Сыход за аўтамабілем
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма ўпырску і кіравання
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Інтэр'ер
  • Экстэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Сыход за аўтамабілем
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Упырск паліва (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
A4(B5, 1994-2001, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Апісанне аўтамабіля
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Турбанаддуў
  • Сістэма выхлапу
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма ўпырску Motronic
  • Сістэма ўпырску MPI і MPFI
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач і валы
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Падвеска аўтамабіля
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Дэталі кузава
  • Электраабсталяванне
  • Засцерагальнікі і рэле
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і лямпы
  • Інструменты і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.