Инсталирана 12В батерија се састоји од шест лименки са позитивним и негативним плочама, које су потопљене у раствор сумпорне киселине. Посао батерије је да генерише струју за покретање аутомобила, за паљење, за осветљење и за друге електричне потрошаче.
Батерија је 100% ефикасна на 27°C. На -18°Ц ефикасност пада на 40%. Сада, за покретање мотора, потребно је имати више него двоструко више енергије него што је било потребно на 27°C.
Стартна снага (стартна струја) означава способност батерије да покрене возило у веома хладним временским условима. Приказује струју у амперима коју батерија испоручује 30 секунди на -18°Ц без пада напона испод 7,2 волта (минимални ниво потребан за поуздано покретање). Што је ова цифра већа, то је већа почетна снага батерије.
Резервно напајање приказује време у минутима током којег батерија испоручује струју од 25А на 27°Ц, тј. време током којег батерија обезбеђује рад свих помоћних уређаја у аутомобилу ноћу и у лошим временским условима са неисправним генератором.
У зимским условима на -18°Ц и ниже, батерија ће се слабо пунити због повећања унутрашњег отпора. Током кратких путовања зими, енергија коју је батерија потрошила за покретање се не обнавља. Као резултат тога, батерија се истроши, стално се празни и на крају откаже.
Током летњих месеци, након дугих путовања, мотор постаје веома врућ и често постаје тешко поново га покренути. Ови "врући стартови" понекад захтевају онолико енергије колико и хладно време, или више. Ово посебно важи за моторе са високом компресијом велике запремине и возила са клима уређајем. Ово још једном наглашава важност избора одговарајуће батерије за мотор вашег возила.
Стицање новог акумулаторске батерије
Можда најважнија ствар на коју купац треба да обрати пажњу су спецификације батерије. има их троје. Први је називни напон, исти је за све батерије и немогуће је погрешити. Приликом куповине, препоручљиво је проверити батерију виљушком за оптерећење. Други је капацитет, мерено у ампер-сатима (Ах), је отприлике количина електричне енергије ускладиштене у батерији. Капацитет одређује колико дуго стартер може да окреће мотор, тачније, колико покушаја се може учинити да се мотор покрене. Цена батерије је скоро директно пропорционална њеном капацитету. и трећа карактеристика је - стартна струја (мерено у амперима. А), тј. струја која се доводи до стартера током покретања. На батеријама се може означити према четири различита система: ГОСТ (на домаћим), EN (стандард Уједињене Европе), SAE (амерички стандард) и DIN. Последњи, немачки стандард, најближи је нашем ГОСТ-у и постављен је као подразумевани у већини европских, тј. када стандардни систем није одређен. Што је већи, то ће стартер брже и са већом силом окретати мотор.
Боље је да купите батерију са карактеристикама наведеним у упутству за употребу вашег аутомобила: на тај начин ће вам служити дуже уз минималне трошкове. Можете уштедети и купити батерију мањег капацитета, али ће вам служити краће него иначе и неће добро поднети зимско паљење. Куповином батерије чак и мало већег капацитета нећете добити на радном веку, јер Стално недовољно пуњење батерије ће довести до сулфације плоча, а ви ћете изгубити новац. Боље је променити уље у мотору и неће бити проблема са паљењем.
На батерији мора бити наведена земља производње и фабрика, по могућности са адресом. Друго, мора се навести датум производње, што је веома важно ако је батерија преплављена. Уз сваку батерију мора бити приложен технички лист, али упутства нису потребна. То је због чињенице да се на Западу батерије скоро никада не продају у малопродаји, а уграђују их стручњаци на сервисима. Треће, висококвалитетна батерија је незамислива без висококвалитетног кућишта, добрих утикача и глатких терминала, често подмазаних техничком машћу за заштиту од оксидације и прекривених пластичним поклопцима у боји на врху.
[Чланак је прештампан материјал са AUDIMANUAL.ru]