Век трајања издувног система (Audi A4 B6)

Издувни систем је дизајниран за око 60 хиљада км. Наравно, век трајања система зависи од режима рада возила. Ако се возило углавном користи за транспорт на кратке удаљености, унутар система се таложи много више кондензата, чађи и агресивних киселина него током транспорта на велике удаљености са потпуно загрејаним мотором.

Издувна цев са уграђеним катализатором ређе рђа од осталих делова, јер се на овом месту температура гасова још увек креће у распону од 800 до 1000°C.

У издувној цеви и додатном пригушивачу, издувни гасови се постепено хладе у издувној цеви пригушивача, њихова температура је само 150-300°C. Због тога се већина кондензата ослобађа у последњем (додатном) пригушивачу. Кондензат се меша са остацима сагоревања, формирајући агресивне киселине које могу изазвати рђање издувне цеви.

Компоненте предњег издувног система могу бити изложене топлотном напрезању током вожње на велике удаљености ако се врући метал стално хлади током кише. Метал може да пукне или се сломи.

Прскање воде (посебно слане воде) подстиче спољашњу корозију. Ударци камена и слетање на тврду подлогу ће такође смањити животни век система, као и вибрације које се јављају када је гумена суспензија неисправна или недостаје.