Напомена. Пре него што започнете рад, погледајте упозорења садржана у став 1 ово поглавље.
1. Ако лампица упозорења "батерија" не светли на инструмент табли када је контакт укључен, прво проверите ожичење генератора и његову везу. Ако је све у реду, проверите да ли је сијалица прегорела и да ли јој је грло правилно постављено на плочу. Ако се лампица и даље не пали, проверите интегритет жице од генератора до утичнице сијалице. Ако је жица нетакнута, онда је генератор неисправан. Потребно га је заменити или однети код аутоелектричара на преглед и поправку.
2. Ако се лампица упали када је контакт укључен, али се не угаси одмах када мотор ради, може доћи до проблема са оптерећењем у генератору. Извршите све ове провере и ако нема оштећења, потражите стручни савет.
3. Ако лампица "батерија" светли када мотор ради, зауставите мотор и проверите затегнутост погонског ремена алтернатора (погледајте поглавље 1А или 1Б) и интегритет електричних прикључака генератора. Ако је све у реду, проверите стање четкица генератора и клизних прстенова арматуре као што је описано у став 6. Ако проблем и даље постоји, контактирајте ауто електричара да провери и поправи генератор.
4. Ако постоји сумња да излазни напон генератора не одговара Спецификације, чак и ако лампица упозорења "батерија" функционише како треба, можете проверити напон у мрежи на следећи начин.
5. Повежите волтметар са терминалима акумулатора и покрените мотор.
6. Повећајте брзину мотора све док очитавања волтметра не престану да се мењају. Напон на терминалима батерије треба да буде унутар 13.В...14.2 В.
7. Укључите све могуће потрошаче струје и уверите се да напон на терминалима батерије не падне испод 13,2 В.
8. Ако је вредност напона изван наведених опсега, може бити узрок дотрајале четке или смрзнуто их опруге, неисправан релеја-регулатор, слом/лом у диодных блоковима, квар намотаја генератора или корозије, оштећења прстенова ротора, или су укључени додатни, сувише моћне потрошачи струjе ("лустер", амп 5 kW РМРО). Генератор треба заменити или ауто електричар треба да га провери и поправи.
Овај чланак је копиран са веб-сајта audimanual.ru