1. У зависности од типа мотора и опреме возила, могу се уградити један, два или три помоћна погонска каиша. Главни каиш покреће алтернатор, вискозну спојницу погона вентилатора и пумпу серво управљача. Ако је уграђен клима уређај, други ремен са ременице радилице покреће компресор клима уређаја. На свим моторима осим АХЛ-а, трећи ремен са помоћне ременице на пумпи серво управљача покреће пумпу система за хлађење.
2. Да бисте приступили појасевима, подигните предњи део аутомобила помоћу дизалице, а затим морате уклонити заштитну посуду са агрегата (ако је инсталиран) и, ако је у опреми, горњи поклопац мотора.
3. Проверите да нема раслојавања или пукотина на појасу по целој дужини. Ово ће захтевати покретање мотора, које се изводи помоћу главе са дугметом, хватајући ременицу радилице за вијак. Одмотајте појас између ременица тако да можете да проверите и задњу страну. Уверите се да нема хабања на задњој површини. Проверите ременице на пукотине, неравнине, изобличење и корозију. Користите мало огледало ако је потребно.
4. Ако је потребно заменити појас, контактирајте поглавље 2А.
Коментари посетилаца