Репаир Chevrolet Репаир Toyota Репаир Honda Репаир AvtoVAZ Репаир Mercedes-Benz Репаир BMW Репаир Opel
Главна  |  Контакти  |  Мапа сајта  |    
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ОСТАЛО
  • ЧЛАНЦИ
Б4 (1991-1996) Б3 (1986-1991) Б3 (1986-1991, бензин) Б2 (1979-1986)

Демонтажа и монтажа генератора (Audi 80 B2)

  • Главна
  • Ауди 80
  • Б2 (1979-1986)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Демонтажа и монтажа генератора
            0
Растављање и склапање генератора није посебно тешко (пратите приказани растављени приказ који показује редослед дробљења и уградње делова). Приликом прегледа делова, проверите:
  • стање четкица, степен њиховог истрошености, пристајање четкица на прстенове и притисак опруге;
  • појава клизних прстенова. Контактни прстенови се могу чистити само чистом крпом натопљеном бензином или трихлоретиленом. Очистите контактне прстенове само финим брусним папиром. За ове сврхе забрањено је користити брусни папир;
  • стање лежајева. Они не захтевају одржавање, јер у њима лежи трајни подмазивање;
  • спољна осовина ротора и статора. Уверите се да њихови намотаји немају ломове или знакове горења.

Напомена. Електричне карактеристике генератора никада не би требало тестирати у колу са напоном већим од 40 В. У супротном, неке компоненте генератора могу покварити. Проверите диоде само у колу са једносмерним напоном не већим од 12 В.


Исправљачке диоде су осетљиве на високе температуре, па лемљење приликом њихове замене треба обавити што је брже могуће, помоћу клешта са чељустима. За ове сврхе препоручује се употреба лемилице снаге не веће од 300 В, јер ако је изолација лемилице оштећена, диоде се могу оштетити.

Да бисте очистили делове генератора, користите бели шпирит или трихлоретилен одмах након чишћења, осушите делове, посебно намотаје, компримованим ваздухом.

Чланак је копиран са веб-сајта audimanual.ru
Чланак је проверио ауто стручњак Георгиј Родионов
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Делите информације:
Претходни чланци
Ауди 80 Б2: Опрема и инструменти
Следећи чланци

Уклањање и уградња генератора
Техничке карактеристике осигурача
Спецификације стартера
Спецификације генератора
Подешавање затезања погонског ремена алтернатора
Уклањање и уградња стартера
Растављање и склапање стартера
Чистач ветробрана


Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Демонтажа и монтажа генератора Audi 100 C3 (1982-1990)
Демонтажа и уградња мотора/ручног мењача Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Демонтажа и уградња генератора Audi A4 Б6 (2000-2006, бензин)
Демонтажа и уградња главе цилиндра бензинских мотора V6 2,4- и… Audi A6 С5 (1997-2004)
Уређење, демонтажа и уградња турбо пуњача Audi A8 Д2 (1994-2002)
Демонтажа и монтажа мотора Audi Q5 Typ 8Р (2008-2017)
Уклањање и уградња носача генератора Audi А2 (1999-2005)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Нема више коментара


Колико ће бити 20 + 20 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Ремонт мотора
  • Систем за хлађење
  • Грејање и вентилација
  • Убризгавање бензина
  • Напајање дизел
  • Гориво систем
  • Систем издавања
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија и управљање
  • Каросерије
  • Каросерије и трим
  • Електрична опрема
  • Електрични систем
  • Електричне шеме
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Опште информације
  • Поправке карактеристике
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор
  • Дизел мотор
  • Систем за подмазивање мотора
  • Гориво систем (бензин)
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Систем паљења
  • Систем за хлађење
  • Систем за грејање
  • Систем выхлопа
  • Трансмисија
  • Грип и мењач
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
 
80(B3, 1986-1991, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор 4 цилиндра
  • Мотор 5 цилиндра
  • Систем за хлађење
  • Гориво и издувни систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Погонски агрегат
  • Мотор FZ
  • Мотор EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Трансмисија
  • Квачило
  • 4-брзински кутијa
  • 5-брзински кутијa
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8Р · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Ова страница користи колачиће 🍪. Кликните на дугме да бисте прихватили ову чињеницу.