1. Проверите и, ако је потребно, подесите затегнутост ремена помоћног погона (генератор, пумпа серво управљача, итд.).
2. Проверите заптивеност система за подмазивање. Ако се открије цурење уља, затегните причвршћиваче компоненти система за подмазивање.
3. Проверите заптивеност система за гориво и стање црева. Ако се открије цурење горива, затегните навртке, спојеве и обујмице црева. Замените црева која имају пукотине, сузе или ако је гума изгубила еластичност.
4. Проверите и, ако је потребно, подесите број обртаја радилице у празном ходу и садржај угљен моноксида (ЦО) и угљоводоника (ЦХ) у издувним гасовима.
5. Замените свећице. Очистите високонапонске жице и врхове свећица од прашине и прљавштине.
6. Замените филтер за гориво.
7. Замените елемент филтера за ваздух.
8. За дизел моторе, проверите и, ако је потребно, подесите затегнутост погонског ремена брегастог вратила.
9. Проверите компресију у цилиндрима мотора.
На сваких 12.000 км пређених километра, замените погонски каиш брегастог вратила и погонски каиш пумпе за гориво високог притиска на дизел мотору.
Једном годишње потребно је:
1. Проверите заптивеност система за хлађење и стање црева. Ако се открије цурење расхладне течности, затегните стезаљке црева. Ако се на цревима пронађу пукотине, сузе или је гума изгубила еластичност, замените црева.
2. Проверите ниво расхладне течности и по потреби допуните до нормалног. Проверите густину расхладне течности и по потреби додајте концентрат.
3. Замените уље у кућишту мотора и филтеру за уље.
4. Проверите да ли издувни систем цури.