Провера стања радних површина кочионог диска
1. Подигните предњи део возила и скините точак (види пододељак 10.4).
2. Очистите кочиони диск.
3. Измерите дебљину диска помоћу чељусти. Минимална дозвољена дебљина диска је наведена у Техничке спецификације. Ако је дебљина диска мања од дозвољене вредности, диск се мора заменити.
4. Ако има огреботина, диск се може уклонити и брусити, али се мора осигурати да његова коначна дебљина не буде мања од дозвољене вредности. Препоручује се замена кочионих дискова са обе стране. Крајњи избој радне површине диска не би требало да буде већи од 0,06 мм.
Упозорење: Проверите стање радних површина кочионог диска без вађења диска из возила. Уклањање и уградња
Налог о извршењу
1. Подигните предњи део возила и скините точак (види пододељак 10.4).
2. Отпустите два завртња за причвршћивање, уклоните склоп кочионе чељусти и окачите га на жицу за тело, пазећи да се кочионо црево не уврне или не доживи превелико оптерећење.
3. Ради лакше накнадне уградње кочионе чељусти, препоручује се да прво уклоните кочионе плочице (погледајте пододељак 10.5).
4. Уклоните кочиони диск.
5. Инсталирајте кочиони диск обрнутим редоследом. Пре уградње, очистите спојне површине главчине точка и кочионог диска. Затегните два вијка за причвршћивање кочионе чељусти на обртни момент од 70 Нм (7,0 кгф·м). Након уградње, притисните папучицу кочнице неколико пута да бисте поставили клип у радни положај.