Катализатор — Општи опис и мере предострожности (Audi 100 C3)

1. Катализатор је поуздан и једноставан уређај који сам по себи не захтева никакво одржавање, али постоје неке препоруке које власник мора да зна и поштује како би конвертор исправно функционисао током целог радног века.

• а) У неким случајевима се из издувног система може осетити мирис водоник сулфида (мирис покварених јаја). Ово је типично за многа возила опремљена катализатором. Након неколико хиљада километара, проблем би требало да нестане. Гориво ниског квалитета са високим садржајем сумпора може појачати овај ефекат.
• б) Кататтический конвертор на аутомобилу, поддерживаемом у добром стању и редовно обслуживаемом, може да послужи током 80 000-160 000 км стазе — ако конвертор више није ефикасна, замените га.
• ц) Немојте користити адитиве за гориво или уље – они могу садржати супстанце штетне за катализатор.
• д) Немојте управљати возилом ако мотор сагорева уље до тачке да производи видљив плави дим.
• е) Запамтите да катализатор ради на веома високим температурама. НЕ паркирајте своје возило на сувој, дугој трави или гомили лишћа.
• ф) Имајте на уму да је катализатор изузетно крхак – немојте га ударати алатом током сервисирања.