Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Demontarea
Mașini cu motor de 2,7 litri
1. Deșurubați șuruburile (vezi săgețile din ilustrație) și scoateți capacele de protecție a motorului A-C.
2.1. Deșurubați șuruburile (vezi săgeți) și scoateți capacele de protecție a motorului A-C
2. Deșurubați șuruburile suportului, slăbiți clemele de fixare (vezi săgețile din ilustrație) și deconectați conductele de aer.
2.2. Deșurubați șuruburile suportului, slăbiți clemele de fixare (vezi săgeți) și deconectați conductele de aer
3. Apăsați clemele și scoateți supapa de reducere a presiunii de supraalimentare 1 (vezi ilustrația 2.0).
4. Deconectați ștecherul electrovanei 2 pentru purjarea absorbantului (vezi ilustrația 2.0).
5. Scoateți ambii senzori de temperatură a gazelor de eșapament 3 fără a deconecta ștecherele de la ei (vezi ilustrația 2.0) și, de asemenea, scoateți pompa sistemului de post-ardere din galeria de admisie.
6. Deconectați furtunul de joasă presiune 4 al servofrânei (vezi ilustrația 2.0).
7. Deconectați ștecherul supapei de bypass a turbocompresorului 5 (vezi ilustrația 2.0).
8. Scoateți furtunul de joasă presiune 6 al recipientului de vid (vezi ilustrația 2.0).
9. Deconectați cei 7 conectori de alimentare a injectorului de combustibil de pe ambele chiulase (vezi ilustrația 2.0).
10. Deconectați furtunul de admisie a aerului 8 (vezi ilustrația 2.0).
11. Deconectați ștecherul clapetei de accelerație 9 (vezi ilustrația 2.0).
12. Deconectați ștecherul 10 al senzorului de presiune de supraalimentare (vezi ilustrația 2.0).
13. Deconectați conductele de alimentare cu aer 11 (vezi ilustrația 2.0).
14. Deconectați furtunul de aer 12 (vezi ilustrația 2.0).
15. Deconectați ștecherul 13 al senzorului de temperatură a aerului de admisie (vezi ilustrația 2.0).
16. Scoateți furtunul de ventilație a carterului 14 (vezi ilustrația 2.0).
17. Deconectați furtunul de admisie a aerului 15 (vezi ilustrația 2.0).
18. Deconectați conducta de retur combustibil 16 de la șina de combustibil (vezi ilustrația 2.0). Colectați orice scurgere de combustibil cu o cârpă curată.
19. Deconectați conducta de alimentare cu combustibil 17 de la șina de alimentare (vezi ilustrația 2.0).
20. Deșurubați șuruburile care fixează galeria de admisie de chiulasa și scoateți cu grijă galeria. Cuplul de strângere al șuruburilor de fixare este de 10 Nm.
Mașini cu motor de 4,2 litri
21. Montați traversa superioară din față în poziția de service (vezi paragrafele 5.1-5.15 din capitolul "Curea trapezoidale de acționare a alternatorului - demontare și instalare" din Secțiunea 2B).
22. Scoateți capacele de protecție superioare ale motorului (vezi săgețile din ilustrație).
2.22. Scoateți capacele superioare ale motorului (vezi săgeți)
23. Deconectați furtunurile de joasă presiune prin îndepărtarea clemelor de fixare (vezi săgețile din ilustrație).
2.23. Deconectați furtunurile de joasă presiune demontând clemele (vezi săgeți)
24. Deconectați furtunul de joasă presiune de la galeria de admisie (vezi săgeata din ilustrație).
2.24. Deconectați furtunul de joasă presiune de la galeria de admisie (vezi săgeata)
25. Deconectați ștecherul 1 de la supapa de accelerație (vezi ilustrația).
2.25. Deconectați ștecherul 1 de la supapa de accelerație
26. Deconectați conducta de aer demontând clema 2 (vezi ilustrația 2.25).
27. Deconectați furtunul de ventilație a carterului de la galeria de admisie prin îndepărtarea clemei 3 (vezi ilustrația 2.25).
28. Deconectați ștecherele 1-6 de pe galeria de admisie (vezi ilustrația).
2.28. Deconectați conectorii 1-6 de pe galeria de admisie
29. Deconectați furtunul de joasă presiune (vezi săgeata din ilustrație).
2.29. Deconectați furtunul de joasă presiune (vezi săgeata)
30. Deconectați dopurile injectoarelor de combustibil de pe șinele 6 și 7, ale căror fire sunt combinate în cablajele 1 și 5 (vezi ilustrația).
2.30. Deconectați conectorii injectorului de combustibil de pe șinele 6 și 7, ale căror fire sunt combinate în cablajele 1 și 5
31. Deconectați furtunul de joasă presiune 4 de la regulatorul de presiune a combustibilului (vezi ilustrația 2.30).
32. Deșurubați șuruburile 2 și 3 și îndepărtați șinele 6 și 7 împreună cu injectoarele de combustibil (vezi ilustrația 2.30).
33. Deșurubați șuruburile de fixare (vezi săgețile din ilustrație) și scoateți inelul de ridicare a motorului din spate stânga.
2.33. Deșurubați șuruburile de fixare (vezi săgeți) și scoateți inelul de ridicare a motorului din spate stânga
34. Deșurubați șuruburile de fixare (vezi săgețile din ilustrație) si scoateti galeria de admisie.
2.34. Deșurubați șuruburile de fixare (vezi săgeți) si scoateti galeria de admisie
Instalare
Galeria de admisie este instalată în ordinea inversă demontării.
35. Mașini cu motor de 4,2 litri. Înlocuiți garniturile galeriei de admisie demontând șuruburile 1 și 2 (vezi ilustrația).
2.35. Înlocuiți garniturile galeriei de admisie prin îndepărtarea șuruburilor 1 și 2. Vehicule cu motor de 4,2 litri
