Dacă pinioanele sunt defazate, supapele vor atinge pistoanele pe măsură ce arborele cotit se rotește.
Punctul mort superior este considerat cel mai înalt punct atins de pistonul N1 în timpul cursei de compresie.
Ordin de executare
1. Pentru a seta pistonul N1 la PMS, scoateți capacul arborelui cu came și curelele de transmisie. Scoateți capacul superior al curelei de distribuție. Scoateți bujiile incandescente.

2. Deșurubați dopul orificiului de inspecție din cutia de viteze.

3. Aliniați marcajele rotind arborele cotit. Marcajul de sincronizare de pe volant (săgeata) se aliniază cu proeminența de pe carcasa cutiei de viteze.


4. Folosind unelte speciale, blocați arborele cu came.

5. Centrați arborele cu came blocat folosind calibre.

6. Blocați pinionul pompei de combustibil. Acum, pistonul N1 este la PMS.
