E22 – comutator ștergător intermitent
F77 – contact de semnalizare pentru rezervorul lichidului de spălare a parbrizului
J31 – releu pentru funcționarea automată intermitentă a ștergătoarelor/spălătorilor de parbriz
J39 – releu sistem curatare faruri
J189 – Sistem de control automat
T2f – conector, 2 pini, pe capotă
T2g – conector, cu 2 pini, pe capotă
T6b – Mufă conector, 6 pini, galben, stație conector dreapta, stâlp A
T10c – Mufă conector, 10 pini, violet, stație conector stânga, pilon A
V – motor ștergător parbriz
V5 – pompa de spalat parbriz
V11 – pompa sistemului de curatare faruri
Z20 – rezistența de încălzire a atomizorului din stânga
Z21 – rezistența de încălzire a atomizorului din dreapta
32 – punct de masă, în spatele cutiei de distribuție. scut în stânga
81 – conectare la masă –1-, în grupul de fire de pe tabloul de distribuție
179 – conexiune la masă, în grupul de cabluri far din stânga
* – vehicule cu duze de spălare a parbrizului încălzite
(Publicația originală în întregime este postată pe site «AudiManual.ru»)