E22 – вимикач склоочисників з переривчастим режимом роботи
F77 – сигнальний контакт бачка склоомивача
J31 – реле автоматичної періодичної роботи склоочисників/омивачів
J39 – реле системи очищення фар
J189 – система автоматичного керування
T2f – штепсельний роз'єм 2-контактний на капоті
T2g – штекерний роз'єм, 2-контактний, на капоті
T6b – штекерний з'єднувач, 6-контактний, жовтий, з'єднувальна станція праворуч, стійка A
T10c – штекерний роз'єм, 10-контактний, фіолетовий, роз'ємна станція ліворуч, колона A
V – двигун склоочисника
V5 – насос склоомивача
V11 – насос системи очищення фар
Z20 – резистор підігріву лівого розпилювача
Z21 – резистор підігріву правого розпилювача
32 – точка заземлення, задній розподільник. щит зліва
81 – підключення до маси –1-, в групі проводів на розподільному щитку
179 – підключення до маси, в групі проводів фари зліва
* – автомобілі з підігрівом форсунок омивача лобового скла
Оригінальна версія статті розміщена на сайті AudiManual