Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Demontarea
Goliți lichidul de răcire din sistem.
Setați arborele cotit al motorului în poziția corespunzătoare PMS-ului final al cursei de compresie a pistonului primului cilindru, aliniind marcajul de pe scripetele arborelui cotit cu marginea proeminenței "Z" a indicatorului de pe blocul cilindrilor.
Deconectați firul de la borna negativă a bateriei.
Scoateți capacul curelei de distribuție din față.
Slăbiți șuruburile de fixare a pompei de apă și slăbiți tensiunea curelei de transmisie a arborelui cu came.
Scoateți cureaua de antrenare a arborelui cu came.
Scoateți pompa de apă.
Instalare
Curățați bine suprafețele conectorului și instalați garnituri noi.
Instalați pompa de apă și strângeți șuruburile de montare.
Instalați cureaua de antrenare a arborelui cu came. Asigurați-vă că marcajele de reglare a sincronizarii sunt aliniate și că cureaua este tensionată corect.
În cele din urmă strângeți șuruburile de fixare a pompei de apă.
Montați capacul curelei de distribuție din față
Instalați și reglați tensiunea curelei de transmisie a generatorului.
Conectați firul la borna negativă a bateriei.
Umpleți sistemul cu lichid de răcire.
Porniți motorul și îndepărtați blocajele de aer din sistemul de răcire, verificați turația de ralanti a motorului și momentul aprinderii.
Detalii sistem de racire: 1 - carburator; 2, 3 — furtun de încălzire a carburatorului; 4 - galerie de admisie; 5 - cleme; 6 - senzor de temperatură lichid de răcire; 7 — carcasa senzorului de temperatură; 9 — conductă de ramificație; 10 — conductă de încălzire; 11 — furtun de alimentare; 12 - cutie termostat; 13 - termostat; 14 — inel de etanșare termostat; 15 — capac termostat; 16 — conductă termostat; 17 — conductă de alimentare; 18 — furtun radiator, superior; 19 — conductă radiator, inferioară; 20 — radiator; 21 — conductă de evacuare; 22 — conductă de evacuare mijlocie; 23 - garnitură; 24 - teava; 25 - pompa de apa; 26 — inel de etanșare a pompei de apă.