Retragere
Scoateți cureaua dințată pentru transmisia principală.
Scoateți șurubul -1- și scoateți întinzătorul curelei dințate pentru transmisia principală. Verificați poziția "TDC" Arborele cu came: Dintele turtit de pe pinionul curelei dinţate -1- pentru arborele cotit trebuie să se alinieze cu marcajul -săgeata- de pe carcasa pompei de ulei.
Rotiți arborele cotit ușor împotriva sensului de rotație a motorului. La dreapta dintelui forfecat -A- a angrenajului curelei dinţate, al 3-lea dinte -săgeata- trebuie să se alinieze cu marcajul de pe carcasa pompei de ulei. În această poziție a arborelui cotit, una dintre came se află în partea de sus, ceea ce facilitează instalarea pompei de ulei. Scoateți vasul de ulei.
Scoateți șuruburile -săgeți- și scoateți galeria de admisie.
Deșurubați șurubul -săgeata- și scoateți fulia de transmisie pentru cureaua dințată a transmisiei principale. Deșurubați șurubul și scoateți angrenajul curelei dințate pentru arborele cotit.
Scoateți șuruburile -1...5- și scoateți carcasa pompei de ulei.
Instalare
Una dintre cele 4 came -săgeata- se află deasupra arborelui cotit. Înlocuiți garnitura și șuruburile pentru carcasa pompei de ulei.
Instalați șurubul cu cap hexagonal de la instrumentul de etanșare. inelele -3083- cu instrumentul de asamblare -T10022- pe arborele cotit și strângeți manual. Montați garnitura pentru carcasa pompei de ulei pe știfturile -A-.
Poziționați rotorul pompei de ulei cu marcajul -săgeata A- pe marcajul de aliniere -săgeata B- de pe carcasa pompei de ulei. Lubrifiați camele arborelui cotit cu ulei. Acoperiți ușor buza garniturii pompei de ulei cu ulei. Instalați cu atenție pompa de ulei pe came arborelui cotit. Dacă este necesar, aliniați rotorul cu came rotind ușor pompa de ulei. Glisați cu grijă carcasa pompei de ulei pe manșoanele diblurilor. Instalarea se face în ordine inversă, în timp ce este necesar să instalați baia de ulei, rolele de rulare și rolele de rulare pentru cureaua dințată de transmisie principală.
Comentariile vizitatorilor