Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
Zdejmij maskę silnika. Zdejmij koło pasowe paska wielorowkowego wału korbowego.
Zdjąć dolną osłonę paska zębatego, w tym celu należy odkręcić śruby "strzałki" i otworzyć zaciski "1".
Zwróć uwagę na położenie wskaźnika "strzałka po lewej" na rolce napinającej i mocno naciśnij kciukiem pasek zębaty "strzałka po prawej". Strzałka powinna przesunąć się na bok. Zwolnij pas. Obrócić wałem korbowym zgodnie z kierunkiem obrotów silnika o 2 obroty. Sprawdź położenie wskaźnika rolki napinającej. Wskaźnik powinien powrócić do swojej pierwotnej pozycji. Jeśli wskaźnik nie znajduje się w oryginalnym położeniu, należy wymienić rolkę napinającą.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności, w tym przypadku należy zamontować wieloklinowe koło pasowe wału korbowego.