Naprawa Chevrolet Naprawa Toyota Naprawa Honda Naprawa AvtoVAZ Naprawa Mercedes-Benz Naprawa BMW Naprawa Opel
Główna  |  Łączność  |  Mapa strony  |    
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INNY
  • ARTYKUŁY
A2 (1999-2005)

Wyjmowanie i zakładanie paska wielorowkowego (Audi A2)

  • Główna
  • Audi
  • A2 (1999-2005)
  • Silnik 1,4 l (diesel)
  • Naprawa silnika
  • Wyjmowanie i zakładanie paska wielorowkowego
            0
Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓

Wyjmowanie



Usuń izolację akustyczną.

Instrukcje. Zaznacz kredą lub pisakiem kierunek obrotu paska wielorowkowego. Zamontowanie paska, który był już używany w kierunku przeciwnym do kierunku obrotu, może spowodować jego zniszczenie.


Aby poluzować pasek wielorowkowy, należy przekręcić napinacz paska kluczem «w kierunku wskazanym…


Aby poluzować pasek wielorowkowy, należy przekręcić napinacz paska kluczem "w kierunku wskazanym strzałką". Zabezpiecz napinacz paska, wkładając element mocujący "T10060 A" w otwory mocujące. Zdejmij pasek wielorowkowy.

Instalacja



Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności, biorąc pod uwagę:.


Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności, biorąc pod uwagę:.

Samochód bez klimatyzacji



Zamontuj pasek wielorowkowy na wale korbowym i kołach pasowych generatora.

Samochód z klimatyzacją



Zamontuj pasek wielorowkowy na wale korbowym, kołach pasowych alternatora i sprężarki klimatyzacji.



Poluzuj napinacz paska wielorowkowego i wyjmij element ustalający z otworów mocujących. Sprawdź,…


Poluzuj napinacz paska wielorowkowego i wyjmij element ustalający z otworów mocujących. Sprawdź, czy pasek wielorowkowy jest prawidłowo założony i działa prawidłowo. Uruchom silnik i sprawdź działanie paska.

Ta publikacja została zapożyczona z zasobu: AudiManual
Artykuł sprawdził ekspert motoryzacyjny Daniił Uszakow
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Audi A2: Naprawa silnika
Kolejne artykuły

Napęd paskiem wielorowkowym — opis konstrukcji
Wyjmowanie i instalowanie podpory wahadłowej
Wyjmowanie i instalowanie mocowania silnika bez osłony mocowania…
Wyjmowanie i instalowanie mocowania silnika z pokrywą mocowania…
Wyjmowanie i instalacja tłumika drgań skrętnych
Wyjmowanie i instalowanie wspornika jednostki pomocniczej
Kołnierze uszczelniające i koło zamachowe dwumasowe
Wymiana uszczelki wału korbowego po stronie koła pasowego


Podobne artykuły na temat innych modeli samochodów Audi:
Wyjmowanie i zakładanie paska napędowego wałka rozrządu Audi 80 B2 (1979-1986)
Sprawdzanie paska klinowego lub paska wielorowkowego Audi 100 C4 (1990-1994, Benzyna)
Wyjmowanie, instalacja i naciągnięcie paska rozrządu (benzyna) Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Sprawdzanie stanu paska klinowego i paska wielorowkowego Audi A4 B5 (1994-2001, benzyna)
Wyjmowanie i zakładanie paska wielorowkowego Audi A6 C5 (1997-2004)
Sprawdzanie stanu paska wielorowkowego Audi A8 D2 (1994-2002)
Zdejmowanie paska wielorowkowego Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 17 + 50 =
       



Audi A2(1999-2005) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Konserwacja
  • Silnik 1,4 l (benzyna)
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ wydechowy
  • Silnik 1,6 l (benzyna)
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ wydechowy
  • Silnik 1,2 l (diesel)
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Wtrysk i turbodoładowanie
  • Silnik 1,4 l (diesel)
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ turbodoładowania
  • Układ zasilania
  • Układ wtrysku paliwa
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Skrzynia mechaniczna 02J
  • Skrzynka mechaniczna 02T
  • Skrzynka mechaniczna 085 DS
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Siedzenia
  • Drzwi, zamki i okna
  • System bezpieczeństwa
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Oświetlenie i lampy
  • Wyłączniki i przełączniki
  • Obwody elektryczne
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły
80 B2 · 80 B3 Benzyna · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzyna · 100 C3 · 100 C4 Benzyna · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzyna · A4 B5 · A4 B6 benzyna · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪. Kliknij przycisk, aby zaakceptować ten fakt.