Napęd paskiem klinowym:
1. Pasek klinowy. Sprawdź stopień zużycia. Nie wyginać. Przed demontażem zaznacz kredą lub flamastrem kierunek obrotów Zamontowanie paska, który był już używany w przeciwnym kierunku obrotów może doprowadzić do jego zniszczenia. Podczas zakładania paska upewnij się, że znajduje się on we właściwej pozycji na kołach pasowych.
2. Tłumik drgań z kołem pasowym wielorowkowym
3. Śruba. Zastępować; używać tylko oryginalnych śrub, 10 Nm + dokręcić o + 90°
4. Napinacz paska klinowego. Za pomocą klucza poluzuj pasek wielorowkowy, zamocuj napinacz paska wielorowkowego za pomocą sworznia blokującego -T10060 A-
5. Śruba, 23 Nm
6. Uchwyt na akcesoria
7. Rękaw
8. Śruba, 23 Nm
9. Generator
10. Śruba, 45 Nm. podczas wkręcania użyj lakieru do gwintów. Postępuj zgodnie z kolejnością dokręcania
11. Rękaw, 2 sztuki
12. Sprężarka klimatyzacji
13. Śruba, 25 Nm
Komentarze gości