1. Podczas jazdy próbnej należy wykonać następujące kontrole.
2. Dla silnika: moc, wypadanie zapłonów, obroty biegu jałowego, przyspieszenie, zachowanie podczas rozruchu na gorąco.
3. W przypadku automatycznej skrzyni biegów: położenia dźwigni selektora biegów, blokada zmiany biegów, blokada wyjęcia kluczyka ze stacyjki, płynność i sprawność zmiany biegów, wskazania wyświetlacza.
4. Dla pedału hamulca i hamulca postojowego: działanie, luz pedału (nie więcej niż jedna trzecia pełnego skoku) i efektywność hamowania, ściąganie boczne, wibracje, zgrzytanie, funkcje ABS.
5. Do układu kierowniczego: centrowanie kierownicy, luz.
6. W zakresie wyposażenia elektrycznego: odbiór i zakłócenia radiowe, obsługa klaksonu, tempomat, mechanizm dachu panoramicznego, wyświetlacz wielofunkcyjnego zestawu wskaźników, wyświetlacz MMI.
7. W zakresie układu klimatyzacji: dopływ powietrza, działanie agregatu chłodniczego.
8. W przypadku zawieszenia i kół: ściąganie na bok podczas jazdy po drodze bez spadku w kierunku pobocza, hałas dochodzący z łożysk kół, brak równowagi kół, wału napędowego i półosi napędowych.
Oryginalny tekst materiału znajduje się na stronie internetowej audimanual
Przeprowadzenie kontroli drogowej (Audi Q7-4L-D)
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Audi Q Q7 Typ 4L: Konserwacja
Kolejne artykuły
Podobne artykuły na temat innych modeli samochodów Audi:
Systemy kontroli emisji — opis ogólny Audi 80 B3 (1986-1991, Benzyna)
Układ kontroli prędkości — wyjmowanie i instalowanie części Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Systemy kontroli emisji Audi A4 B6 (2000-2006)
System kontroli prędkości Audi A6 C5 (1997-2004)
Systemy kontroli emisji — opis ogólny Audi 80 B3 (1986-1991, Benzyna)
Układ kontroli prędkości — wyjmowanie i instalowanie części Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Systemy kontroli emisji Audi A4 B6 (2000-2006)
System kontroli prędkości Audi A6 C5 (1997-2004)
Link do tej strony w różnych formatach
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Diesle 3,0 l (BUG, BUN, CAS)
- Diesle 3,0 l (CATA, CCMA)
- Diesle 3,0 l (CJGA/CJGC)
- Diesle 4,2 l (BTR, CCFA/CCFC)
- Układ chłodzenia
- Układ paliwowy i wydechowy
- System zarządzania silnikiem
- Uruchamianie i ładowanie
- Transmisja
- Automatyczna skrzynia biegów
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie przednie
- Zawieszenie tylne
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Klimatyzator
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Silnik i systemy
- Silnik benzynowy 2,0 l
- Silnik benzynowy 3,2 l
- Układ paliwowy (benzyna)
- Diesel 2,0 litra (CA)
- Diesel 2,0 litra (CG/CJ/CM)
- Silnik wysokoprężny 3,0 l
- Układ paliwowy (diesel)
- Transmisja
- Skrzynia biegów 0B1
- Skrzynia biegów 0B2
- Skrzynia biegów 0B5
- Skrzynia biegów 0B6
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi, zamki i okna
- System bezpieczeństwa
- Wentylacja i ogrzewanie
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Sprzęt i urządzenia
- Oświetlenie i alarm
- System nagłośnienia
- Obwody elektryczne
