Naprawa Chevrolet Naprawa Toyota Naprawa Honda Naprawa AvtoVAZ Naprawa Mercedes-Benz Naprawa BMW Naprawa Opel
Główna  |  Łączność  |  Mapa strony  |    
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INNY
  • ARTYKUŁY
Q7 Typ 4L (2005-2015, diesel) Q5 Typ 8R (2008-2017)

Demontaż i montaż modułów klimatyzacji (Audi Q7-4L-D)

  • Główna
  • Audi Q
  • Q7 Typ 4L (2005-2015, diesel)
  • Karoseria
  • Klimatyzator
  • Demontaż i montaż modułów klimatyzacji
            0
Spis treści: Moduł przedni "J255" ↓ Moduł tylny "E265" ↓

Moduł przedni "J255"



1. Wyłącz zapłon.

2. Zdejmij zespół deflektorów centralnych (A na ilustracji).

9.2. Demontaż deflektorów centralnych.

9.2. Demontaż deflektorów centralnych.


Zespół deflektora jest zamocowany za pomocą klipsów (D i E). Włóż haki nr 3438 (B) w otwory (C) deflektora, jak pokazano, i wyciągnij zespół deflektora. Wyjmij zmieniarkę CD (F) lub schowek.

3. Używając dwóch małych śrubokrętów (1 na ilustracji) zwolnij dwa górne zapięcia (C) przez szczeliny (D).

9.3. Zwolnienie zatrzasków przedniego modułu sterującego.

9.3. Zwolnienie zatrzasków przedniego modułu sterującego.


Następnie ostrożnie wysuń moduł (B) z konsoli środkowej, aby uzyskać dostęp do złączy.

4. Zwolnij zatrzaski złącza (D na ilustracji), naciskając na zaczepy mocujące (F) i odłączając złącze.



9.4. Złącza modułu sterującego przedniego.

9.4. Złącza modułu sterującego przedniego.


Odczekaj 30 sekund, aby zabezpieczyć elektronikę modułu, a następnie odłącz złącze (E). Odłącz złącza (A-C), naciskając ich zatrzaski (F).

Uwaga: Moduł "Podstawowy" nie ma złączy (A i C), a modele bez podgrzewanych siedzeń nie mają złącza (E).


5. Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności.

Moduł tylny "E265"



6. Wyłącz zapłon i zdejmij środkowe tylne deflektory.

7. Przez otwór (A na ilustracji) ostrożnie wysuń moduł (B) z konsoli środkowej, aby uzyskać dostęp do złączy.

9.7. Złącza tylnego modułu sterującego.

9.7. Złącza tylnego modułu sterującego.


Uwaga: Moduł mocowany jest na górze i dole za pomocą klipsów (C).


Zwolnij blokady złączy (E i G), naciskając zaczepy mocujące (D), a następnie odłącz złącza. W modelach z podgrzewanymi tylnymi siedzeniami należy dodatkowo odłączyć odpowiednie złącza.



8. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności.

(Link do oryginalnego źródła jest dostępny na stronie internetowej audimanual)
Artykuł sprawdził ekspert motoryzacyjny Daniił Uszakow
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Audi Q Q7 Typ 4L: Klimatyzator
Kolejne artykuły

Informacje ogólne — system klimatyczny
Wyjmowanie i instalacja wentylatora klimatyzacji i jego…
Montaż tylnej obudowy układu klimatyzacji w pozycji serwisowej
Demontaż i montaż chłodnic układu klimatyzacji
Demontaż i montaż parowników


Podobne artykuły na temat innych modeli samochodów Audi:
System klimatyzacji — środki ostrożności i konserwacja Audi 80 B3 (1986-1991, Benzyna)
Silnik dmuchawy nagrzewnicy (bez klimatyzacji) — wymontowanie i… Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
System ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
System klimatyzacji Audi A4 B5 (1994-2001, benzyna)
Uchwyt sprężarki klimatyzacji Audi A6 C5 (1997-2004)
Informacje ogólne o systemie ogrzewania i klimatyzacji Audi A8 D2 (1994-2002)
Moduł klimatyzacji Audi A2 (1999-2005)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 41 + 25 =
       



Q7 4L(2005-2015, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Diesle 3,0 l (BUG, BUN, CAS)
  • Diesle 3,0 l (CATA, CCMA)
  • Diesle 3,0 l (CJGA/CJGC)
  • Diesle 4,2 l (BTR, CCFA/CCFC)
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy i wydechowy
  • System zarządzania silnikiem
  • Uruchamianie i ładowanie
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Klimatyzator
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 2,0 l
  • Silnik benzynowy 3,2 l
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Diesel 2,0 litra (CA)
  • Diesel 2,0 litra (CG/CJ/CM)
  • Silnik wysokoprężny 3,0 l
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Transmisja
  • Skrzynia biegów 0B1
  • Skrzynia biegów 0B2
  • Skrzynia biegów 0B5
  • Skrzynia biegów 0B6
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi, zamki i okna
  • System bezpieczeństwa
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i alarm
  • System nagłośnienia
  • Obwody elektryczne
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły
80 B2 · 80 B3 Benzyna · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzyna · 100 C3 · 100 C4 Benzyna · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzyna · A4 B5 · A4 B6 benzyna · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪. Kliknij przycisk, aby zaakceptować ten fakt.