Schemat 2-3. Jednostka sterująca silnika, wtryskiwacze paliwa i cewki zapłonowe cylindry 1-4
| J220 | jednostka sterująca silnikiem |
| N30 | wtryskiwacz cylinder nr 1 |
| N31 | wtryskiwacz cylindra nr 2 |
| N32 | cylinder wtryskiwacza nr 3 |
| N33 | cylinder wtryskiwacza nr 4 |
| N70 | cewka zapłonowa 1 ze stopniem wyjściowym |
| N127 | cewka zapłonowa 2 ze stopniem wyjściowym |
| N₂91 | cewka zapłonowa 3 ze stopniem wyjściowym |
| N₂92 | cewka zapłonowa 4 ze stopniem wyjściowym |
| R | świeca zapłonowa |
| Q | świece zapłonowe |
| S229 | bezpiecznik 29 |
| T10n | Pomarańczowa wtyczka 10-stykowa w pobliżu skrzynki bezpieczników/przekaźników pod owiewką |
| T17h | 17-stykowe brązowe złącze po lewej stronie słupka A |
| T17i | 17-stykowa biała wtyczka na skrzynce bezpieczników/przekaźników pod maską |
| 18 | punkt uziemienia (-) na bloku cylindrów |
| 85 | połączenie 1 do masy (-) w wiązce przewodów komory silnika |
| 132 | połączenie 3 z "masą" (-) w wiązce przewodów komory silnika |
| D23 | podłączenie w wiązce przewodów po prawej stronie komory silnika (zabezpieczony bezpiecznikiem 29) |
| D131 | połączenie 15 w wiązce przewodów komory silnika, zabezpieczone bezpiecznikiem 32 |