Schéma 2-3. Riadiaca jednotka motora, vstrekovače paliva a valce zapaľovacích cievok 1-4
| J220 | riadiaca jednotka motora |
| N30 | vstrekovací valec #1 |
| N31 | valcový vstrekovač #2 |
| N32 | vstrekovací valec #3 |
| N33 | vstrekovací valec #4 |
| N70 | zapaľovacia cievka 1 s koncovým stupňom |
| N127 | zapaľovacia cievka 2 s koncovým stupňom |
| N₂91 | zapaľovacia cievka 3 s koncovým stupňom |
| N₂92 | zapaľovacia cievka 4 s koncovým stupňom |
| R | zapaľovacia sviečka |
| Q | zapaľovacie sviečky |
| S229 | poistka 29 |
| T10n | 10-kolíková oranžová zástrčka v blízkosti poistkovej/reléovej skrinky pod kapotážou |
| T17h | 17-pinový hnedý konektor na ľavej strane A-stĺpika |
| T17i | 17-kolíková biela zástrčka na poistkovej/reléovej skrinke pod krytom |
| 18 | uzemňovací bod (-) na bloku valcov |
| 85 | spojenie 1 so zemou (-) v káblovom zväzku motorového priestoru |
| 132 | pripojenie 3 k "uzemneniu" (-) v káblovom zväzku motorového priestoru |
| D23 | pripojenie v káblovom zväzku na pravej strane motorového priestoru (chránené poistkou 29) |
| D131 | prípojka 15 v káblovom zväzku motorového priestoru, chránená poistkou 32 |