Schema 2-3. Unitate de comandă a motorului, injectoare de combustibil și bobine de aprindere cilindri 1-4
| J220 | unitate de control al motorului |
| N30 | cilindrul injector #1 |
| N31 | injector cilindric #2 |
| N32 | cilindrul injector #3 |
| N33 | cilindru injector #4 |
| N70 | bobina de aprindere 1 cu treapta de iesire |
| N127 | bobina de aprindere 2 cu treapta de iesire |
| N₂91 | bobina de aprindere 3 cu treapta de iesire |
| N₂92 | bobina de aprindere 4 cu treapta de iesire |
| R | fișa bujiei |
| Q | bujii |
| S229 | siguranța 29 |
| T10n | Ștecher portocaliu cu 10 pini lângă cutia de siguranțe/releu de sub caren |
| T17h | Conector maro cu 17 pini pe partea stângă a stâlpului A |
| T17i | Fișă albă cu 17 pini pe cutia de siguranțe/relee de sub capac |
| 18 | punctul de masă (-) pe blocul cilindrilor |
| 85 | conexiunea 1 la masă (-) în cablajul de cablaj al compartimentului motor |
| 132 | conexiunea 3 la "împământare" (-) în cablajul de cablaj al compartimentului motor |
| D23 | conexiune în cablajul de pe partea dreaptă a compartimentului motor (protejat de siguranța 29) |
| D131 | racordul 15 din cablajul de cablaj al compartimentului motor, protejat de siguranța 32 |