Schemat 2-6. Jednostka sterująca silnikiem, czujnik spalania stukowego 3, czujnik spalania stukowego 4, czujnik obrotomierza, czujnik temperatury płynu chłodzącego, przekaźnik zasilania jednostki sterującej silnikiem
| G2 | czujnik temperatury płynu chłodzącego |
| G28 | czujnik tachometru |
| G62 | czujnik temperatury płynu chłodzącego |
| G198 | czujnik 3 detonacja spalanie paliwa |
| G199 | czujnik 4 detonacja spalanie paliwa |
| J220 | jednostka sterująca silnikiem |
| J271 | przekaźnik zasilania jednostki sterującej silnika |
| T3k | Wtyczka szara 3-pinowa do czujnika tachometru |
| T3bl | 3-stykowy czarny czujnik czujnik 3 spalania stukowego |
| T3bm | 3-pinowy niebieski czujnik 4 czujnik spalania stukowego |
| T10p | 10-stykowe brązowe złącze do skrzynki bezpieczników/przekaźników pod maską |
| T10o | 10-stykowa czarna wtyczka do skrzynki bezpieczników/przekaźników pod maską |
| 139 | podłączenie czujnika do "masy" (-) w wiązce przewodów sterownika silnika |
| 220 | "masa" (-) (czujnik) w wiązce przewodów silnika |
| 269 | podłączenie 1 czujnika do "masy" (-) w wiązce przewodów w wiązce przewodów deski rozdzielczej |
| D50 | zacisk przewodu dodatniego 30 w wiązce przewodów komory silnika |
| 0102 | połączenie 2 w wiązce przewodów komory silnika |
(Link do oryginalnego źródła jest dostępny na stronie internetowej AudiManual.ru)