Silnik ADR
Części zewnętrzne głowicy cylindra
- 1. Uszczelka głowicy
- 2. Śruby głowicy
- 3. Uszczelka kolektora wydechowego
- 4. Kolektor wydechowy
- 5. Nakrętki kolektora wydechowego
- 6. Pokrywa wałka rozrządu
- 7. Nakrętki pokrywy wałka rozrządu
- 8. Uszczelka pokrywy wałka rozrządu
- 9. Deflektor oleju
- 10. Głowica cylindra
- 11. Uszczelka kolektora dolotowego
- 12. Śruby kolektora dolotowego
- 13. Kolektor dolotowy
- 14. Zawór kolektora dolotowego
- 15. Czujnik temperatury powietrza
- 16. Blokada podciśnieniowa zaworu kolektora dolotowego
Kolejność dokręcania śrub głowicy cylindra (ADR)
Wyjmowanie
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
2. Podnieś i podeprzyj przód pojazdu. Zdejmij górną pokrywę silnika.
3. Odkręcić rurę wylotową od kolektora wylotowego.
4. Odłączyć kolektor wydechowy od głowicy cylindra.
5. Spuść płyn chłodzący.
6. Odłączyć górny wąż od przewodu płynu chłodzącego.
7. Odłącz przewody od zaworu powietrza kolektora dolotowego znajdującego się za generatorem.
8. Odłącz przewód od czujnika temperatury powietrza umieszczonego pod zaworem powietrza.
9. Odłączyć wąż zbiornika wyrównawczego od przewodu płynu chłodzącego w górnej części silnika.
10. Odłącz rurę dolotową powietrza od filtra powietrza.
11. Odłącz przewody od wtryskiwaczy.
12.Odłącz przewód od czujnika Halla znajdującego się z przodu po lewej stronie głowicy.
13. Odłącz przewód od automatycznego zaworu regulacji wałka rozrządu znajdującego się z tyłu głowicy.
14. Odłącz przewody od cewki zapłonowej.
15. Odłącz przewody świec zapłonowych i wyjmij cewkę.
16. Odłącz przewód od czujnika temperatury z tyłu głowicy.
17. Zdejmij górną część tylnej osłony paska rozrządu.
18. Odłączyć od przełącznika położenia przepustnicy.
19. Odłącz wiązkę przewodów od zacisków.
20. Odłączyć przewód doprowadzający paliwo i przewód powrotny od przewodu paliwowego.
21. Odłącz linkę przyspieszenia od dźwigni przepustnicy.
22. Odłącz przewody powietrza klimatyzatora i przewód serwa hamulcowego.
23. Odkręć wspornik kolektora dolotowego.
24. Odłącz przewody chłodnicy nagrzewnicy.
25. Zdejmij tylną rurę płynu chłodzącego.
26. Zdejmij pasek napędowy pomocniczy.
27. Odkręć śruby kolektora dolotowego.
28. Odłączyć kolektor dolotowy od głowicy.
29. Odłącz przewód od czujnika tlenu.
30. Zdejmij górną osłonę paska rozrządu.
31.Zdejmij pasek rozrządu.
32. Odkręć śruby głowicy w odwrotnej kolejności dokręcania (patrz Kolejność dokręcania śrub (ADR)).
33. Zdejmij głowicę.
Instalacja
Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności. Podczas montażu należy wymienić wszystkie stare uszczelki na nowe. Kolejność dokręcania śrub głowicy pokazano na rysunku (patrz Kolejność dokręcania śrub (ADR)).
Wszystkie silniki z wyjątkiem ADR
Kolejność dokręcania śrub głowicy cylindra (niezgodna z ADR)
Zaznacz na górnej stronie uszczelki
Wyjmowanie
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
2. Podnieś i podeprzyj przód pojazdu. Zdejmij górną pokrywę silnika.
3. Odkręcić rurę wylotową od kolektora wylotowego.
4. Odłączyć kolektor wydechowy od głowicy cylindra.
5. Spuść płyn chłodzący.
6. Zdejmij kolektor dolotowy.
7. Odłącz przewody świec zapłonowych i wyjmij świece zapłonowe.
8. Zdejmij pasek rozrządu.
9. Wyjmij generator.
10. Odłącz rurę dolotową powietrza od filtra powietrza.
11. Odłącz przewód uziemiający od głowicy.
12. Odłącz węże od głowicy cylindra.
13. Odłącz przewody od czujników temperatury.
14. Odkręć śruby głowicy w kolejności odwrotnej do ich dokręcania.
15. Wyjmij śruby i podkładki.
16. Zdejmij głowicę.
17. Zdejmij uszczelkę głowicy.
Instalacja
Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż. Dokręć śruby głowicy pod wymaganym kątem (patrz Zaznacz na górnej stronie uszczelki, kolejność dokręcania śrub głowicy cylindra).
Komentarze gości