Wyjmowanie
1. Zdejmij pasek rozrządu i koło zębate wału korbowego.
2. Zdejmij miskę olejową.


3. Zdejmij kanał wentylacyjny znajdujący się z tyłu urządzenia.

4. Zdejmij pierścień ustalający filtra oleju.

5. Wyjmij filtr (AAT).

6. Odkręć śruby rury odgałęzionej.

7. Odkręć śruby mocujące rurę.

8. Wyjmij rurę.

9. Zdejmij pierścień uszczelniający.


10. Odkręć śruby i wyjmij pompę oleju.

11. Zdejmij uszczelkę pompy.
Badanie
1. Zdejmij pokrywę pompy.

2. Odkręć korek zaworu redukcyjnego ciśnienia.

3. Zdejmij podkładkę i sprężynę.

4. Wyjmij tłok (AAT).
5. Sprawdź wszystkie części pompy i zaworów pod kątem zużycia i uszkodzeń.

6. W razie konieczności wymień uszczelkę wału korbowego.

7. Zmontuj pompę i zawór redukujący ciśnienie. Dokręcić korek zaworu redukcyjnego ciśnienia (PBV).
Instalacja
Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
(Materiał ponownie opublikowany ze strony internetowej: AUDIMANUAL)
