F2 – wyłącznik kontaktronowy drzwi (od strony kierowcy)
F3 – wyłącznik kontaktronowy drzwi (po stronie pasażera obok kierowcy)
F10 – wyłącznik styku drzwi tylny lewy
F11 – wyłącznik styku drzwi tylny prawy
F59 – Przełącznik zamka centralnego (od strony kierowcy)
F114 – Przełącznik zamka centralnego (po stronie pasażera obok kierowcy)
T2d – złącze wtykowe 2-pinowe, białe, przy lampce wewnętrznej
T2e – złącze wtykowe 2-pinowe, białe, w pobliżu oświetlenia wewnętrznego
T6d – Złącze wtykowe 6-stykowe, ciemnobrązowe, stacja złącza lewa, słupek A
T6f – Złącze wtykowe 6-stykowe, pomarańczowe, stacja złącza prawa, słupek A
T10f – Złącze wtykowe 10-stykowe, czarne, stacja złącza prawa, słupek A
T10g – Złącze wtykowe 10-stykowe, brązowe, stacja złącza prawa, słupek A
T10h – Złącze wtykowe 10-stykowe, brązowe, stacja złącza lewa, słupek A
V94 – silnik zamka centralnego z centralką sterującą opóźnionym wyłączeniem oświetlenia wnętrza
W – przednie światło wewnętrzne
W11 – tylna lewa lampka do czytania
W12 – tylna prawa lampka do czytania
W14 – Podświetlane lustro do makijażu (po stronie pasażera obok kierowcy)
W20 – Podświetlane lustro do makijażu (od strony kierowcy)
A1 – podłączenie do plusa (30A), w wiązce przewodów na rozdzielnicy
Q52 – połączenie (wyłącznik drzwiowy), w grupie przewodów systemu antykradzieżowego
106 – połączenie uziemiające w grupie przewodów instalacji antykradzieżowej
13 – podłączenie do uziemienia –2-, w grupie przewodów na tablicy rozdzielczej
* – samochody z podświetlanym lusterkiem do makijażu
(Ten artykuł został skopiowany z zasobu online «Audimanual.ru»)