Naprawa Chevrolet Naprawa Toyota Naprawa Honda Naprawa AvtoVAZ Naprawa Mercedes-Benz Naprawa BMW Naprawa Opel
Główna  |  Łączność  |  Mapa strony  |    
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INNY
  • ARTYKUŁY
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, Benzyna) B2 (1979-1986)

Komputer pokładowy (Audi 80 B4)

  • Główna
  • Audi 80
  • B4 (1991-1996)
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Komputer pokładowy
            0
Wyświetlacz komputera pokładowego znajduje się na desce rozdzielczej.

Przełącznik funkcji (na ilustracji pokazano to strzałką) i przycisk zerowania (Reset) są zamontowane w uchwycie sterowania wycieraczek.

Jeśli zapłon jest włączony, kilkukrotne naciśnięcie dolnej części przełącznika funkcji spowoduje sekwencyjne wyświetlanie funkcji na wyświetlaczu. Naciśnięcie górnej części przełącznika powoduje wywołanie funkcji na wyświetlaczu w odwrotnej kolejności.

Jeśli zapłon jest włączony, kilkukrotne naciśnięcie dolnej części przełącznika funkcji spowoduje…


Jeśli zapłon jest włączony, kilkukrotne naciśnięcie dolnej części przełącznika funkcji spowoduje…


Po przytrzymaniu przycisku reset przez co najmniej dwie sekundy, zapisane wartości bezwzględnego i średniego zużycia paliwa, czasu podróży oraz średniej prędkości zostają skasowane, a licznik powraca do początku odliczania, tj. do zera. Wskazanie komputera sygnałowego (ostrzeżenie o przekroczeniu normy czasu ciągłej jazdy i o zapasie paliwa w zbiorniku) można przerwać poprzez krótkie naciśnięcie przycisku.



Po włączeniu zapłonu na wyświetlaczu pojawia się funkcja, która była wyświetlana przed wyłączeniem silnika.

Po odłączeniu zacisków akumulatora wszystkie wartości zapisane w pamięci zostają usunięte.

Wyświetlacz

Komputer pokładowy wyświetla sześć rodzajów informacji:
  • zużycie paliwa w chwili obecnej
  • rezerwa mocy
  • ilość zużytego paliwa
  • czas podróży do celu
  • średnie zużycie paliwa
  • średnia prędkość ruchu

Bieżące zużycie paliwa

Na wyświetlaczu widoczne są aktualne wartości zużycia paliwa, mierzone w litrach na 100 km.

Zużycie paliwa oblicza się na podstawie przejechanych kilometrów na odcinku drogi o długości 30 metrów. Po zatrzymaniu pojazdu wyświetlana jest ostatnia obliczona wartość.

Jeżeli funkcja określania aktualnego zużycia paliwa zostanie ustawiona zaraz po uruchomieniu silnika, to podczas pierwszych 30 m jazdy na wyświetlaczu będzie pokazywana tylko wartość średniego zużycia paliwa. Jeśli będziesz naciskać pedał gazu, gdy pojazd stoi, a silnik pracuje, odczyty zużycia paliwa mogą być bardzo wysokie.
Korzystając z danych wyświetlanych na ekranie komputera po włączeniu tej funkcji, kierowca może wybrać optymalny tryb jazdy w oparciu o odpowiednią wartość zużycia paliwa.

Rezerwa mocy

Rezerwa chodu jest określana w odstępach co 10 km. Liczba wyświetlana na ekranie pokazuje, ile kilometrów samochód może jeszcze przejechać na pozostałym paliwie, przy założeniu, że tryb jazdy pozostanie ten sam.

Zasięg oblicza się na podstawie zużycia paliwa na ostatnich 30 km podróży. Podczas dłuższej jazdy w trybie ekonomicznym rezerwa mocy wzrasta.



Przypomnienie o tankowaniu

Jeżeli zapas mocy spadnie poniżej 50 km, to niezależnie od aktualnej funkcji następuje przełączenie na wskazanie tego konkretnego parametru. Wskaźnik rezerwy chodu zaczyna migać. Gdy w zbiorniku pozostanie 5-8 litrów paliwa, na wyświetlaczu zamiast wartości rezerwy chodu pojawi się litera L, co oznacza, że zbiornik jest pusty.

Sygnał ostrzegawczy można wyłączyć poprzez krótkie naciśnięcie górnej lub dolnej części przełącznika funkcji lub poprzez naciśnięcie przycisku resetowania.

Jeśli samochód nie zostanie zatankowany, wskaźnik przypomnienia pojawi się ponownie po każdym włączeniu zapłonu.

Ilość zużytego paliwa

Na wyświetlaczu widoczna jest ilość paliwa zużytego od momentu uruchomienia silnika. Wartość zużycia paliwa zostanie skasowana po ponownym włączeniu zapłonu i przejechaniu 30 m. Można go również usunąć poprzez naciśnięcie przycisku resetowania.

Czas podróży

Na wyświetlaczu widoczny jest czas podróży, liczony od momentu ostatniego wyczyszczenia pamięci. Po wyłączeniu zapłonu wartość czasu podróży zostaje zapisana. W miarę trwania podróży dodawany jest do niej kolejny okres czasu.

Limit odczytu czasu podróży wynosi 23 godziny i 59 minut.

Jeżeli chcesz rozpocząć odliczanie czasu podróży od określonego punktu, wpis w pamięci zostanie usunięty po naciśnięciu przycisku resetowania.

Przypomnienie, aby zatrzymać się i odpocząć

Po dwóch godzinach od rozpoczęcia jazdy, niezależnie od aktualnie pełnionej funkcji, następuje automatyczne przełączenie na wyświetlanie czasu spędzonego za kierownicą. Migający wskaźnik 2:00 przypomina kierowcy o konieczności zatrzymania się i odpoczynku.



Wskaźnik przypomnienia można wyłączyć, krótko naciskając górną lub dolną część przełącznika funkcji lub przycisk resetowania. Jeżeli zapłon pozostanie włączony lub przerwa będzie krótsza niż 10 minut, to co kolejne dwie godziny przypomnienie o konieczności zatrzymania się na odpoczynek będzie powtarzane, a czas podróży będzie podawany jako 4:00, 6:00 itd.

Jeżeli odpoczynek trwa dłużej niż 10 minut i zapłon zostanie wyłączony, wynik czasu podróży zostanie usunięty z pamięci.

Średnie zużycie paliwa

Na wyświetlaczu widoczne jest średnie zużycie paliwa. Punktem wyjścia jest ostatnie usunięcie tych danych z pamięci. Średniego zużycia paliwa nie należy mylić ze zużyciem aktualnym.

Po wyłączeniu zapłonu w pamięci zapisywana jest wartość średniego zużycia paliwa. Jeśli kontynuujesz podróż, późniejsze zużycie jest uwzględniane przy obliczaniu wartości średnich.

Aby wymazać pamięć należy nacisnąć przycisk resetowania. Po przejechaniu pierwszych 30 m po zresetowaniu wyświetlacz pokazuje zero.

Średnia prędkość ruchu

Na wyświetlaczu widoczna jest średnia prędkość poruszania się na trasie przebytej od momentu ostatniego usunięcia danych z pamięci. Po wyłączeniu zapłonu wartość ta zostaje zapisana. Jeśli kontynuujesz podróż, pozostały dystans jest brany pod uwagę przy obliczaniu średniej prędkości.

Tekst dostarczony przez zasób online AUDIMANUAL.ru
Artykuł sprawdził ekspert motoryzacyjny Timur Bazhenov
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Audi 80 B4: Instrukcja obsługi
Kolejne artykuły

Jednostka diagnostyczna do sprawdzania funkcjonowania głównych…
Lampki kontrolne
Dodatkowe wskazówki
Panel instrumentów


Podobne artykuły na temat innych modeli samochodów Audi:
Komputer pokładowy Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Komputer pokładowy Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Komputer pokładowy Audi A4 B6 (2000-2006)
Komputer pokładowy Audi A6 C5 (1997-2004)
Komputer pokładowy Audi A8 D2 (1994-2002)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 20 + 13 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silnik
  • System chłodzenia
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Wtrysk benzyny
  • Zasilanie diesla
  • System paliwowy
  • Układ wydechowy
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie i kierownica
  • Karoseria
  • Ciało i wykończenie
  • Sprzęt elektryczny
  • Układ elektryczny
  • Obwody elektryczne
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Informacje ogólne
  • Charakterystyka naprawy
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Benzynowy silnik
  • Diesla silnik
  • Układ smarowania silnika
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • System zasilania (olej napędowy)
  • Sytem zapłonu
  • System chłodzenia
  • Układ ogrzewania
  • System wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło i skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
 
80(B3, 1986-1991, Benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik 4 cylindrów
  • Silnik 5 cylindrów
  • System chłodzenia
  • Układy paliwowe i wydechowe
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Przekładnia mechaniczna
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Silnik i systemy
  • Silnik FZ
  • Silnik EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia 4 biegowa
  • Skrzynia 5 biegowa
  • Napęd na przednie koła
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły
80 B2 · 80 B3 Benzyna · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzyna · 100 C3 · 100 C4 Benzyna · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzyna · A4 B5 · A4 B6 benzyna · A4 B6 · A4 B7 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Audi A2 · 0.031