Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Головна  |  Контакти  |  Карта сайту  |    
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШІ
  • СТАТТІ
Б4 (1991-1996) Б3 (1986-1991) Б3 (1986-1991, бензин) Б2 (1979-1986)

Бортовий комп'ютер (Audi 80 B4)

  • Головна
  • Ауді 80
  • Б4 (1991-1996)
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Бортовий комп'ютер
            0
Екран бортового комп'ютера знаходиться на щитку приладів.

Перемикач функцій (на ілюстрації він показаний стрілкою) та кнопка скидання (Reset) змонтовані в рукоятці управління склоочисниками.

Якщо увімкнено запалювання, то при багаторазовому натисканні на нижню сторону перемикача функцій вони виводяться послідовно на дисплей. Натисканням на верхню сторону перемикача виклик функцій на дисплей виконується у зворотній послідовності.

Якщо увімкнено запалювання, то при багаторазовому натисканні на нижню сторону перемикача функцій…


Якщо увімкнено запалювання, то при багаторазовому натисканні на нижню сторону перемикача функцій…


Утриманням кнопки скидання в натиснутому положенні протягом мінімум двох секунд стираються записані в пам'яті значення абсолютної та середньої витрати палива, часу в дорозі та середньої швидкості, із поверненням до початку відліку, тобто. нанівець. Сигнальна комп'ютерна індикація (попереджає про перевищення норми часу безперервного перебування за кермом та про запас палива в баку) може бути перервана короткочасним натисканням кнопки.



Під час увімкнення запалювання на дисплеї відображається функція, яка була виведена перед вимкненням двигуна.

При від'єднанні клем акумулятора всі записані в пам'яті значення видаляються.

Дисплей

Бортовий комп'ютер видає на дисплей інформацію шести видів:
  • витрата палива на поточний момент
  • запас ходу
  • витрачена кількість палива
  • час у дорозі, щоб досягти пункту призначення
  • середня витрата палива
  • середня швидкість руху

Витрата палива на даний момент

На дисплеї виводяться значення витрати палива на поточний момент, що вимірюється у літрах на 100 км.

Витрата обчислюється по пробігу 30-метрової ділянки колії. Під час зупинки автомобіля зберігається індикація останнього з обчислених значень.

Якщо відразу після запуску двигуна задається функція визначення витрати палива на поточний момент, то на перших 30 м руху на дисплеї вказується лише середнє значення палива. Якщо на автомобілі, що стоїть, і працюючому двигуні маніпулювати педаллю акселератора, то показання витрати можуть бути дуже високими.
Користуючись даними, що виводяться комп'ютером на дисплей під час активації цієї функції, водій може вибирати оптимальний режим руху, взявши за основу відповідне значення витрати палива.

Запас ходу

Запас ходу визначається кроком 10 км. Цифра, що відображається на дисплеї, показує, скільки кілометрів автомобіль ще може проїхати на фактичному залишку палива, якщо режим руху буде таким же.

За основу при розрахунках запасу ходу береться витрата палива останніх 30 км шляху. При наступному русі більш економічному режимі запас ходу збільшується.



Нагадування про необхідність дозаправлення

Якщо запас ходу стає менше 50 км, незалежно від поточної функції відбувається перемикання на індикацію саме цього параметра. Покази запасу ходу починають блимати. Коли залишок палива в баку доходить до 5-8л, замість значення запасу ходу на дисплеї з'являється буква L, що означає, що бак порожній.

Попереджувальну сигналізацію можна вимкнути короткочасним натисканням на верхню або нижню сторону перемикача функцій або кнопку скидання.

Якщо автомобіль не буде заправлений, то при кожному включенні запалювання індикація, що нагадує, буде з'являтися знову.

Витрачена кількість палива

На дисплей виводиться кількість палива, витраченого з моменту запуску двигуна. Значення витрати стирається після повторного включення запалювання та подальшого пробігу 30 м шляху. Крім того, можна видалити його, натиснувши кнопку скидання.

Час у дорозі

На індикацію виводиться час у дорозі, з відліком від моменту останнього стирання пам'яті. При вимиканні запалення значення часу знаходження у дорозі зберігається. При продовженні поїздки до нього додається наступний час.

Межа показань часу в дорозі становить 23 год. 59 хв.

При бажанні почати відлік часу знаходження в дорозі з певного моменту запис у пам'яті видаляється натисканням кнопки скидання.

Нагадування про необхідність зупинки та відпочинку

Через дві години після початку руху, незалежно від поточної функції, відбувається автоматичне перемикання на відображення часу перебування за кермом. Миготлива індикація 2:00 нагадує водієві про необхідність зупинки та відпочинку.



Короткочасним натисканням на верхню або нижню сторону перемикача функцій, або на кнопку' скидання цю індикацію можна вимкнути. Якщо запалення залишиться увімкненим, або якщо перерва становитиме менше 10 хв, то через кожні наступні дві години нагадування про необхідність зупинитися на відпочинок повторюватиметься, з індикацією часу в дорозі 4:00,6:00 і т.д.

Якщо відпочинок триватиме понад 10 хв, а запалення буде вимкнено, результат відліку часу в дорозі з пам'яті видаляється.

Середня витрата палива

На дисплеї відображається середня витрата палива. Точкою відліку є останнє видалення таких даних. Середня витрата палива не слід плутати з витратою на даний момент.

При вимиканні запалення значення середньої витрати зберігається у пам'яті. При продовженні поїздки наступна витрата враховується під час обчислення середніх значень.

Для стирання пам'яті необхідно натиснути кнопку скидання. При проїзді перших 30 м-код після скидання на індикацію виводиться нульове значення.

Середня швидкість руху

На індикацію виводиться середня швидкість руху по дорозі, пройденому з останнього видалення даних із пам'яті. У разі вимкнення запалювання це значення зберігається. При продовженні поїздки наступний пробіг враховується під час обчислення середньої швидкості.
Статтю перевірив автоексперт Тимур Баженов
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:
Попередні статті
Ауді 80 Б4: Інструкція з експлуатації
Наступні статті

Блок діагностики функціонування основних систем автомобіля
Контрольні лампочки
Додаткові покажчики
Щиток приладів


Схожі статті інших моделей автомобілів Ауді:
Бортовий комп'ютер Audi 100 С3 (1982-1990, дизель)
Шляховий комп'ютер Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Бортовий комп'ютер Audi A4 Б6 (2000-2006)
Бортовий комп'ютер Audi A6 С5 (1997-2004)
Бортовий комп'ютер Audi A8 Д2 (1994-2002)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів

Немає ще коментарів


Скільки буде 24 + 27 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Двигун
  • Система охолодження
  • Опалення та вентиляція
  • Вприскування бензину
  • Живлення дизеля
  • Паливна система
  • Системи випуску
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска та кермо
  • Кузов
  • Кузов та оздоблення
  • Електроустаткування
  • Електрична система
  • Електричні схеми
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Загальна інформація
  • Ремонтні характеристики
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун
  • Дизельний двигун
  • Система змащення двигуна
  • Паливна система (бензин)
  • Система упорскування (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Система запалювання
  • Система охолодження
  • Нагрівач
  • Система вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення та коробка передач
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
 
80(B3, 1986-1991, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун 4-х циліндровий
  • Двигун 5-ти циліндровий
  • Система охолодження
  • Паливна та вихлопна системи
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна трансмісія
  • Автоматична трансмісія
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Силовий агрегат
  • Двигун FZ
  • Двигун EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • 4-ступінчаста коробка
  • 5-ступінчаста коробка
  • Привід передніх коліс
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Зворотній зв'язок · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук по сайту · Новини та статті
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизель · 100 С3 бензин · 100 С3 · 100 С4 бензин · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪. Націсніце кнопку, каб прыняць гэты факт.