(Ten artykuł został skopiowany z zasobu online: AudiManual.ru)
(Ten artykuł został skopiowany z zasobu online: AudiManual.ru)
Schemat elektryczny jednostki sterującej układem paliwowym silnika wysokoprężnego, czujnika pedału przyspieszenia i innych (Audi 80 B4)
Jednostka sterująca układu paliwowego silnika Diesla, czujnik pedału przyspieszenia, czujnik ciśnienia kolektora dolotowego, przepływomierz powietrza (AUDI 80 z silnikiem diesla TDI o mocy 66 kW)
(Ten artykuł został skopiowany z zasobu online: AudiManual.ru)
(Ten artykuł został skopiowany z zasobu online: AudiManual.ru)
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Audi 80 B4: Obwody elektryczne
Kolejne artykuły
Podobne artykuły na temat innych modeli samochodów Audi:
Schemat elektryczny samochodów AUDI «100» z silnikiem «DR» 1983 Audi 100 C3 (1982-1990, benzyna)
Uruchamianie silnika z pomocniczego źródła zasilania Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Schemat 6. Światła hamowania i cofania, elektryczny korektor… Audi A4 B5 (1994-2001)
Schemat elektryczny jednostki sterującej Motronic, czujników… Audi A6 C5 (1997-2004)
Uruchamianie silnika Audi A8 D2 (1994-2002)
Wyjmowanie czujnika prędkości obrotowej silnika Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Schemat elektryczny silnika benzynowego 1,4 litra BBY Audi A2 (1999-2005)
Schemat elektryczny samochodów AUDI «100» z silnikiem «DR» 1983 Audi 100 C3 (1982-1990, benzyna)
Uruchamianie silnika z pomocniczego źródła zasilania Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Schemat 6. Światła hamowania i cofania, elektryczny korektor… Audi A4 B5 (1994-2001)
Schemat elektryczny jednostki sterującej Motronic, czujników… Audi A6 C5 (1997-2004)
Uruchamianie silnika Audi A8 D2 (1994-2002)
Wyjmowanie czujnika prędkości obrotowej silnika Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Schemat elektryczny silnika benzynowego 1,4 litra BBY Audi A2 (1999-2005)
Link do tej strony w różnych formatach
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Silnik
- System chłodzenia
- Ogrzewanie i wentylacja
- Wtrysk benzyny
- Zasilanie diesla
- System paliwowy
- Układ wydechowy
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie i kierownica
- Karoseria
- Ciało i wykończenie
- Sprzęt elektryczny
- Układ elektryczny
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Charakterystyka naprawy
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Benzynowy silnik
- Diesla silnik
- Układ smarowania silnika
- Układ paliwowy (benzyna)
- Układ wtryskowy (benzyna)
- System zasilania (olej napędowy)
- Sytem zapłonu
- System chłodzenia
- Układ ogrzewania
- System wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło i skrzynia biegów
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Oświetlenie i sprzęt
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik 4 cylindrów
- Silnik 5 cylindrów
- System chłodzenia
- Układy paliwowe i wydechowe
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Przekładnia mechaniczna
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Silnik i systemy
- Silnik FZ
- Silnik EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia 4 biegowa
- Skrzynia 5 biegowa
- Napęd na przednie koła
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne