Jelzés. A motort felfelé távolítják el a sebességváltó nélkül. Ártalmatlanításhoz vagy újrafelhasználáshoz a hűtőfolyadékot tiszta edénybe kell engedni. Összeszereléskor az összes iratgyűjtőt az eredeti helyére szerelje fel. Az elektronikus alkatrészek károsodásának veszélye az akkumulátor érintkezőinek leválasztásakor. Az akkumulátor érintkezőinek leválasztásakor kövesse az utasításokat.
Kapcsolja le a gyújtást. Távolítsa el a csomagtartó alját "3". Távolítsa el, ha elérhető, távolítsa el a Bassbox "2"-et. Csavarja le az "1" padlóburkolatot a burkolat felett.
Oldja ki a "nyíl" rögzítőket, és helyezze fel az "1" fedelet.
Nyissa ki az "1" fedelet az akkumulátor (-) pólusa felett. Csatlakoztassa le a földelővezeték "nyíl"-át az akkumulátor termináljáról.
Távolítsa el a motorburkolatot "nyilak"
Figyelem. Égési sérülés veszélye forró gőz és forró hűtőfolyadék miatt. Amikor a motor meleg, a hűtőrendszer túlnyomás alatt van. A túlnyomás megszüntetése érdekében helyezze a tágulási tartály kupakját a kupakra. a hűtőfolyadék tartályt egy ronggyal, és óvatosan nyissa ki.
Nyissa ki a bővítőfedelet. tartály. Távolítsa el az első kerekeket: jobb és bal. Távolítsa el az első jobb és bal sárvédő burkolatot. Távolítsa el az "1" és "2" zajszigetelő árnyékolót.
Gondosan! A korábban használt poli ékszíj károsodásának veszélye a menetirány megváltoztatásakor. Újraszereléskor a poli ékszíj eltávolítása előtt krétával vagy filctollal jelölje meg annak haladási irányát.
A poli ékszíj meglazításához forgassa el a feszítőt "a nyíl irányába". Rögzítse a feszítőt a "T40098" bilinccsel. Távolítsa el a poli ékszíjat. Csavarja ki az "1" csavart, és vegye le a poli ékszíjfeszítőt a segédegység tartójáról.
Szerelje be a "VAS 6208" szervizdaruk tálcáját a motor alá. Csavarja rá az "1" leeresztő csapot a szerelvényre és engedje le a hűtőfolyadékot, majd vegye le a "2" szerelvényt a hűtőről, ehhez emelje fel a bilincstartót.
Válassza le a tömlőbilincset "nyíl", vegye le a légcsatorna tömlőt és tegye félre.
Lazítsa meg a "nyíl" anyát a jobb oldali elemen, és oldja ki a földkábeleket.
Gondosan! Az első hangtompító kioldó alkatrészeinek károsodásának veszélye. Ne döntse meg az első hangtompító kioldó alkatrészeit 10°-nál nagyobb szögben.
Csavarja ki a menetes csatlakozásokat "nyilak", mozgassa vissza a szorító hüvelyt.
Engedje le kissé az első hangtompítót, és kösse rá a keresztrúd "nyílra".
Válassza le a "nyíl" csatlakozót a kormányműről.
DSG sebességváltóval felszerelt autók: A sebességváltó vezérlőegységének meghibásodásának veszélye (Mechatronik) statikus kisülés miatt. Ne érintse meg kézzel a sebességváltó csatlakozó dugós érintkezőit. Válassza le a csatlakozót a sebességváltóról a forgatógomb óramutató járásával ellentétes "nyíl" elforgatásával.
Oldja ki a kábelköteget. Lazítsa meg az ATF vonal "nyíl" rögzítőcsavarjait.
az "1., 2. poz." nem vehető figyelembe. Helyezzen egy rongyot a leválasztott terület alá, hogy összegyűjtse a szivárgó sebességváltó-folyadékot. Csavarja ki a "nyíl" csavart, válassza le az ATF vezetékeket a sebességváltóról, és tegye félre.
A szennyeződések bejutásának elkerülése érdekében zárja le a leválasztott vezetékeket és csöveket az intercooleren a VAS 6122 motor dugaszkészletének tiszta dugójával.
Minden
Távolítsa el az "1" fedelet a "nyíl" sebességváltó aljáról.
Csavarja ki a hajtott tárcsa 3 csavarját "nyíl", ehhez fordítsa el a főtengelyt ennek megfelelően 120°-kal a motor forgási irányába.
Kézi sebességváltóval szerelt autók: Csavarja ki a motort a sebességváltóval összekötő csavarokat -1,6,7,8,9,10,11-. Az "A" pozíciót nem szabad figyelembe venni.
DSG sebességváltóval felszerelt autók: Csavarja ki a csavarokat "1,6,7,8,9,10" motor és sebességváltó csatlakozásai. Az "A" pozíciót nem szabad figyelembe venni.
Minden
Válassza le az elektromágneses tengelykapcsoló "1" dugós csatlakozóját a légkondicionáló kompresszoráról.
Figyelem. Sérülésveszély a hűtőközeg kiömlése miatt. Tilos a légkondicionáló rendszer légkondicionáló rendszer áramkörét kinyitni.
Távolítsa el a légkondicionáló kompresszor "nyíl" csavarjait.
Gondosan! A hűtőrendszer tömlői és vezetékei sérülésének veszélye. Ne húzza túl, ne hajlítsa meg vagy törje meg a hűtőközeg-vezetékeket és tömlőket.
Kösse meg a kompresszort az oldalsó elemhez felülről csatlakoztatott hűtőfolyadék-tömlőkkel. Távolítsa el a hűtőventilátor "1" elektromos csatlakozóját a konzolról, ehhez mozgassa vissza a zárat "nyíl", és nyomja le az ütközőt.
Oldja ki az elektromos kábeleket a hűtőventilátor vezérlőegységéhez. Távolítsa el a hűtőfolyadék-tömlőket az "1" és "3" rögzítőbilincsek meglazításával. A "2. pozíció" és a "nyilak" nem kerülnek figyelembevételre.
Lazítsa meg a "nyíl" tömlő bilincseit, és távolítsa el a légcsatorna tömlőt.
Húzza ki a "G31" töltőnyomás-érzékelő "1. poz." dugós csatlakozóját, és engedje el a csatlakozót.
Csavarja ki a "nyíl" csavarokat, ehhez használja a 2-lyukú "3212" kulcsot támaszként, távolítsa el a járókerék-szivattyú poli-V szíjtárcsáját.
Távolítsa el az "1" és "3" csavarokat. A "2. pozíciót" nem szabad figyelembe venni.
Helyezze az általános hidraulikus nyomásfokozó szivattyút a csatlakoztatott hidraulika vezetékekkel az oldalsó elemre. Távolítsa el a hűtőfolyadék tömlőt a "2" rögzítőbilincs meglazításával. Az "1. pozíciót" nem szabad figyelembe venni.
Csavarja ki az "1" és "2" csavarokat, és helyezze fel a hűtőfolyadék csövet a csatlakoztatott hűtőfolyadék tömlők "nyilakkal" a tetejére.
Válassza le az "1. és 4." csatlakozókat az "F22" olajnyomás-érzékelőről és az "F378" alacsony nyomású olajnyomás-érzékelőről.
Távolítsa el a légcsatornát "nyíl".
Válassza le a "G70" légáramlásmérő "2" dugaszoló csatlakozóját. Távolítsa el a légcsatorna tömlőt a "G70" légáramlásmérőről a "3" bilincs meglazításával. Távolítsa el a levegőházat. szűrő "1" felfelé.
Gondosan! Az üzemanyag szennyeződésének veszélye rendszerek. A befecskendező rendszeren végzett munka során tartsa be a tisztaság fenntartására vonatkozó szabályokat.
Kösse le az üzemanyag-ellátó vezetéket. az "1" tömlőt a zárógyűrű megnyomásával. Válassza le a "2" tömlőt az aktívszén-elnyelőről.
Csavarja ki az "1" csavarokat, valamint a "2" és "3" anyákat, távolítsa el a feszítőt.
Távolítsa el az "1" és "2" habelemeket balról és jobbról felfelé haladva.
Távolítsa el a "3" tömítést. Oldja ki az "1" rögzítő bilincseket a rögzítőkről, és távolítsa el a "2" vízelvezető doboz fedelét.
Nyissa ki az "A nyíl" zárat, és nyissa ki a "B nyíl" fedelet.
Csavarja ki az elektromos vezetékek "1" és "2" anyáját. Távolítsa el a "3" csatlakozót a konzolról, és válassza le. Csavarja ki a "4" csavart, és távolítsa el a 2. leágazó csövet. 30 "TV22" a vízelvezető doboz "nyíl" elülső falától.
Kinyit a kerék ív zárak 5,5 unió csavarkulcs "pos. 1", majd távolítsa el a kábelt a mirigy "2" a felfelé irányt. Kiadja a kábelköteg "3" a generátort, majd starter a "80-200"engedje el a kart
Oldja ki a kábelcsatornát a "B nyíl" zár kioldásával és a kábelcsatorna felfelé húzásával "A nyíl" irányban.
Ehhez vegye le az "1" vákuumcsövet a vízleeresztő doboz végfaláról, válassza le a "nyíl" hátoldalán található "23" vákuumtömlőt.
Csavarja ki a "2" csavart és a "3" anyát. Távolítsa el az "1" betöltőcsövet a töltőcsővel együtt az alátéttartályból, vezesse át a testnyílás "nyíl"-on.
Távolítsa el az "A nyíl" bilincseket, és nyissa ki a motorvezérlő egység "B nyíl" fedelét.
Ha van, válassza le az el. csatlakozó "2". Húzza ki a "4" dugaszoló csatlakozókat, és csavarja le a "3" elektromos vezetéket. Oldja ki a "nyíl" reteszeket, és távolítsa el a biztosítékblokkot. Az "SB" "poz. 1". Távolítsa el és engedje el a motor kábelkötegét, amely a csatlakozódobozhoz van rögzítve.
Oldja ki az "A nyíl" bilincseket, és távolítsa el a "2" kábelvezetőt a "nyíl B" irányában. Oldja ki a kábelköteget, helyezze a motorra, és biztosítsa a motorvezérlő egységet leesés ellen. Az "1. pozíciót" nem szabad figyelembe venni.
Jelölje meg az "1" és "2" hűtőfolyadék tömlőket az összeszereléshez, és távolítsa el őket a rögzítőkapcsok megnyomásával. Nyomja a hűtőfolyadék-tömlőket a vízleeresztő dobozba a tömlőbemenet segítségével.
Ne figyelj a "nyílra". Húzza ki a dugaszoló csatlakozókat és engedje el az el. vezetékek:
1. "G39" lambda szondához
2. Lambda szonda a "G130" katalizátor után
Csavarja ki a "nyíl" anyákat, és nyomja vissza a katalizátort.
Kézi sebességváltóval szerelt autók: Csavarja ki a motort a sebességváltóval összekötő "2...5" csavarokat. Az "A" pozíciót nem szabad figyelembe venni.
DSG sebességváltóval szerelt autók: Csavarja ki a motort a sebességváltóval összekötő "2...5" csavarokat. Az "A" pozíciót nem szabad figyelembe venni.
Minden
Távolítsa el az önindítót a sebességváltóból, és hagyja beépítési helyzetben. A "2" csavar rögzíti az indítót a sebességváltóhoz, és van egy "nyíl" távtartó hüvely.
Csatlakoztassa a "T40013" felfüggesztést a sebességváltóhoz, és zárja le a biztosítékot. Szerelje fel a "10-222 A" kereszttartót a lengéscsillapító kupakra bal és jobb oldalon, az ábra szerint.
Csatlakoztassa a sebességváltót és a vezetőcsavart a "10-222 A/12" tehertartó konzollal és a "T40013" felfüggesztő szerkezettel. A jobb megértés érdekében a beszerelési pozíciót eltávolított motor mellett jelenítjük meg. Akassza fel a "2024 A" felfüggesztő szerkezetet a motor füleire és a "VAS 6100" darura a "VAS 6101" emelőkar/daru hosszabbítójával az ábrán látható módon.
A tápegység súlypontjának beállításához a horogrudakat az ábrán látható módon kell behelyezni.
Csavarja ki az "1" csavarokat a motortartó bal és jobb oldalán. Csavarja ki a "2" anyát, és távolítsa el a kábeltartót.
Ne figyelj a "nyílra". Emelje fel annyira a motort, hogy kioldja a motortartókat. Húzza meg a tartókonzol "10-222 A" vezetőcsavarját. A tömlő- és vezetékcsatlakozások, valamint a motor károsodásának veszélye. rekesz. Győződjön meg arról, hogy a motor, a sebességváltó, a segédváz és a karosszéria közötti összes tömlő- és vezetékcsatlakozás le van választva. A motor leszerelésekor óvatosan vegye le a motorkerékpárról. rekesz. A motor eltávolítása közben a második szerelőnek óvatosan kell kinyitnia a motorháztetőt, biztosítva a maximális nyitási szöget. Ehhez egy kis csavarhúzóval kissé feszítse fel a reteszelőrugó "nyilat", és távolítsa el a gázzal töltött "1" lengéscsillapítót a "2" gömbcsuklók tetejéről.
Vegye ki a motort a sebességváltóból, és emelje ki felfelé a motorkerékpárból. rekesz. Szerelje vissza a gázrudakat a gömbcsuklókra.